Zoran Kastratović namerno nije vozio prvi trening Nagrade Beograda na Ušću, a u drugom je njegov “klio”, svrstan u Diviziju IV, potrajao tek nekoliko konkurentnih krugova.
Problem je najverovatnije elektronika, kaže beogradski automobilista i kandidat za ovogodišnju titulu prvaka Srednje Evrope na kružnim stazama, do koje u teoriji može već u nedelju.
“Kad je automobil stao uplašio sam se da nije motor. Međutim, vozio sam četiri kruga iza sigurnosnog vozila, to je mnogo, i kompjuter je ugasio motor jer je dobio informaciju da nema dovoljnog pritiska ulja. Kad sam stigao do boksa, utvrdio sam da je informacija lažna, odnosno da je verovatno došlo do pregrevanja. Mislim da nema mesta za brigu i da ću problem rešiti tokom noći”, rekao je Kastratović za naš portal.
On dodaje da je staza u mnogo gorem stanju nego ranije, da je sužena, a da su ivičnjaci koji inače služe za autobuske stanice gradskog prevoza veoma visoki i opasni.
“Vozio sam samo nekoliko krugova da vidim gde se i kako može brzo ali i bezbedno proći. Dakle, nisam izvezao krug kakav sam mogao. Ipak, možda i nije loše što ne startujem sa čela kolone, jer start nije leteći, pa bi moglo da se desi da me neko udari otpozadi”, dodao je on.
Kad se podvuče crta ispod subotnjih zbivanja na Ušću, Kastro je na jedinoj voženoj sesiji postigao peti rezultat u vremenu 1:09.830 i to mu je startna pozicija za nedeljni sprint od 22 kruga.