Pljusak na Moskovskom autodromu podrazumevao je mučnu kvalifikacionu sesiju za Polstar Cijan rejsing. Njegovi vozači nisu uspeli da prođu u Q2 rundu, pa će Fredrik Ekblom na sutrašnjim trkama krenuti sa 13, a Ted Bjerk sa 15. mesta.
Tempo po suvom je postojao – prve dve probne vožnje su to pokazale – ali se fabrički Volvo od početka WTCC kampanje muči na vlažnom asfaltu i Rusija nije bila izuzetak.
“Ovo svakako nije rezultat koji tražimo”, kazao je Ekblom. “Iako je meni kao trkaču to jako teško, moramo ipak da se osvrnemo na činjenicu da nam je ovo prva sezona i da s novokonstruisanim automobilom imamo malo ili nimalo iskustva po vlažnoj pisti.”
“Držim palčeve da staza sutra bude suva, ali ćemo mi svakako nastaviti rad na set-apu za trke po kiši”, zaključio je bolje rangirani pilot švedske ekipe.
Bjerk je na testu i prvom treningu zabeležio peto vreme, oko pet do šest desetinki slabije od lidera tih sesija, ali ni on u kvalifikacijama nije pronašao ni prianjanje ni brzinu.
“Isti je problem kao na ranijim kišnim trkama – mi jednostavo nismo imali dovoljno test kilometara po vlažnoj pisti, a tokom sezone nemamo vremena da dalje testiramo. Auto je po suvom bio zaista dobar, noćas ćemo se ozbiljno potruditi da ga poboljšamo za trke”, izjavio je trostruki uzastopni STCC šampion.
Polstar Cijan rejsing testirao je u predsezoni, ali samo nekoliko dana po mokrom i tim vuče taj hendikep otkako je prvenstvo počelo.
“Ovaj rezultat, naravno, frustrira, tim više što su Ted i Fredrik pokazali obećavajuću brzinu na sesijama voženim po suvom na ovoj fantastičnoj pisti. Kišno vreme nam nije prijatelj u ovoj ranoj fazi razvoja, ali ovakvi dani izgrađuju karakter tima i radujemo se sutrašnjim trkama. Kao što uvek govorimo – 2016. je naša godina učenja i ne sumnjam da će rezultati blagovremeno doći”, smireno je prokomentarisao Aleksander Murdževski, šef sportskog odeljenja brenda Polstar.