Šampion TCR Internacionalne serije Stefano Komini startovaće trinaesti na obema današnjim trkama.
Vozaču Leopardovog “golfa” zamenjen je menjač uoči kvalifikacija, ali posao nije završen do početka kiše, a tada već nije bilo šanse da se izveze krug koji bi obezbedio prolazak u Q2.
“Imali smo probleme pri šaltovanju iz četvrte u petu i iz pete u šestu brzinu, pogledali smo podatke i na pravcu smo gubili mnogo. Moja je odluka bila da zamenimo menjač kako bismo imali mogućnost da dostignemo veću brzinu”, objasnio nam je Švajcarac, koji juče nije preskočio kvotu od 107% od najbržeg Q1 vremena.
“Prvi trening je bio loš, drugi je bio grozan, apsolutno nismo imali šta da izgubimo. Tim je dao svoj maksimum, ali smo zakasnili pet minuta. Baš sam priželjkivao kišu, ali pala je pet minuta prerano. Stavio sam slikove napred, kišne gume pozadi, to je bilo prilično opasno. Pokušao sam da obezbedim 12. mesto i prođem u Q2, ali je to bilo nemoguće.”
Na današnjem testu Komini je isprobao auto i izgleda da će tokom popodneva “golf” raditi bez problema.
“Danas smo izvezli samo dva kruga, sve savršeno funkcioniše, sad ćemo videti šta će se dešavati u trkama.”
Stefano bi za trke izgleda preferirao suvo vreme, mada ni sam nije siguran u to šta bi mu u aktuelnoj situaciji više odgovaralo: “Ako bude suvo, mogu dobro da startujem. Ako bude kiše, mislim da ćemo izvesti gej start iza sigurnosnog automobila, i neću moći rano da osvajam pozicije. Nadam se da ću prirediti dobru predstavu navijačima”, poručio je harizmatični trkač iz Tičina.
Harald Pročik nije delovao preterano razočarano gubitkom juče osvojene pol pozicije. Prekršaj se sastojao u tome što mu je auto tokom prekida kvalifikacija bio parkiran u brzoj traci pit-lejna i sankcionisan je pomeranjem dva mesta unazad.
“Kad je Q1 runda prekinuta, skrenuo sam u boks i tamo je stajao Morbidelijev auto. Pitao sam inženjera da li mogu tu da ostanem i odgovorio mi je potvrdno. Previd, dešava se, ali to je samo trkanje”, kazao nam je 40-godišnji Austrijanac.
Vozač Kraft-Bambuovog “seata” Džejms Neš juče u kvalifikacijama nije postigao reprezentativno vreme i danas će dva puta startovati petnaesti. Engleza je sapleo tehnički problem.
“Dok sam u Q1 rundi prolazio kroz boks, odjednom sam ostao bez pogona”, rekao nam je Neš. “Prva mi je pomisao bila da je u pitanju poluosovina, skrenuo sam u garažu i promenili smo je, ali se ništa nije promenilo. Dalja inspekcija pokazala je da je problem u diferencijalu. Nije bilo moguće da nastavim kvalifikacije, rastavili smo diferencijal, sve smo sredili i proverili. Bar je na jutrošnjem vorm-apu sve lepo radilo i nadamo se da će potrajati tokom ostatka vikenda.”
“Bez svoje krivice, imao sam nekoliko loših vikenda. Nije to krivica ni tima ni Seata, auto je ove godine nov, s unapređenim delovima, to su dečje bolesti, a izgleda da se sve dešavaju na mom automobilu. Ipak, godina je duga, nastavićemo da se borimo i pokušaćemo da izvučemo što više poena iz lošeg vikenda. Potpuno mi je svejedno da li će danas biti kiše ili ne, a izgleda da će u trci 1 biti suvo, a u drugoj kišno vreme”, ispričao je osvajač WTCC Jokohama trofeja 2013, koji je trećim mestom na jutrošnjoj probi pokazao dokle je možda mogao da dospe da mu je “leon” u kvalifikacijama radio.