Osvajaču TCR Trofeja Evropa Orelijenu Komtu biće poveren kokpit druge “opel astre” DG motorsporta na finalnoj rundi TCR Internacionalne serije u Dubaiju.
Francuz će tom prilikom debitovati u globalnom prvenstvu Marčela Lotija, a odluka belgijskog tima da mu pruži tu šansu predstavlja i neku vrstu nagrade za ono što je Komt postigao pre nepune dve sedmice na autodromu Adrija.
Prvi auto ekipe standardno vozi Slovak Mato Homola, dok je za volanom drugog godinu započeo Pjer-Iv Kortal, koga je posle četiri vikenda “nasledio” Gregoar Demustije. Sedište je u Tajlandu preuzeo lokalni trkač Munkong Satijentirakul, dok u Kini za taj auto nije bilo zainteresovanih.
Komt je tokom sezone vozio “pežo 308” za DG sport, domicilna serija bila mu je TCR Beneluks, u kojoj je osvojio tri trke i završio kao treći u konačnom poretku.
Njegov prelazak u kokpit “opela” Pežou ne predstavlja nikakav problem, jer je brend iz Riselshajma ionako član PSA porodice.
Upoznajući “astru”, Komt će imati zadatak da proširi svoje trkačko iskustvo startom u punokrvnom TCR automobilu, ali ne treba isključiti ni mogućnost nekog pozitivnog iznenađenja. Osvajanjem TCR Trofeja Evropa na Adriji on je pokazao da je za njih više nego sposoban.
Tim menadžer Kristijan Žipsan zahvalio se Žan-Baptistu Demustijeu, osnivaču, predsedniku i direktoru firme Eurodatakar, koji je omogućio Komtov start u Dubaiju, a zatim nastavio: “Orelijen je izvezao vrlo lepu sezonu u našem “pežou 308 rejsing kup”, a zatim je na izvanredan način osvojio Trofej Evropa. Znam da se njegove performanse ne mogu ocenjivati u Dubaiju, jer mu je ovo prvi nastup u automobilu koji ne poznaje i takmičiće se s vozačima koji su navikli na ritam Internacionalne serije. Ipak, ubeđeni smo da će ovom izazovu pristupiti u odgovarajućem duhu i da će u potpunosti iskoristiti ovu bonus priliku za kraj sezone.”