Švedski trkač Juan Kristoferson u “VW golfu” trijumfovao je u trci 3 Svetskog kupa turing automobila na Suzuki.
On je startovao sa pol-pozicije, i u prvoj krivini izgubio vođstvo od Tijaga Monteira, da bi ga vratio dve krivine kasnije uz blagi kontakt.
Mikel Askona se ukopao na startu i sa treće startne pozicije pao na 23.
U tim trenucima Ritomo Mijata je izazvao udes u kome su stradali Tom Koronel i Ma Ćinghua, a sigurnosno vozilo je izašlo na stazu.
Na restartu su se razvila tri duela, koja su trajala veći deo distance. Tarkvini je počeo da pritiska Priola za peto mesto, Verne Mihelisa za deveto i Miler Đirolamija za poslednji raspoloživi bod.
U finišu trke razgoropadio se Kevin Čekon, i u dva kruga pretekao trojicu konkurenata – Hafa, Tarkvinija i Priola, da bi nešto kasnije uspeo da obiđe i Bjerka i izbije na četvrtu poziciju.
U pretposlednjem krugu izleteo je gostujući vozač Rijučiro Tamita, pa je sigurnosno vozilo izašlo na stazu i privelo trku kraju.
Monteiro je pre tog incidenta prepustio drugu poziciju Gerijeriju, ali je pogrešio pri ulasku u poslednji krug i izgubio podijum. Taj slučaj je ostao da bude istražen posle trke.
Bjerk je petim mestom uspeo da preskoči Milera u generalnom plasmanu, šesti je na cilju bio Tarkvini, sedmi Priol, dok je osmi bio Haf.
Mihelis je uspeo da prođe pored karirane zastave kao deveti i tako izgubio vođstvo stečeno posle trke 2. Bodove su uzeli još i Verne, Katsburg, Lojhter, Ferviš, Đirolami i Miler.
Atila Taši je dobio kaznu od pet sekundi zbog pogrešne pozicije na startu, pa je na kraju ranfiran kao osmanaesti, iako je kroz cilj prošao kao 12.
U generalnom plasmanu ponovo vodi Gerijeri sa 288 bodova, a Minih motorsport je preuzeo vođstvo u poretku timova od CIjan rejsinga.
Drugi je sada Mihelis sa 281 poenom, ispred Bjerka koji je sakupio 243 i Milera sa 238.
Sledeća trka vozi se u Makauu 16. i 17. novembra.