Posada “kupre” u sastavu Đordi Žene – Laja Sanc – Alba Kano – Fransesk Gutijeres zabeležila je pobedu u TCR klasi na 24-časovnoj trci voženoj u sklopu 24H serije na autodromu Katalonija.
U maratonskom takmičenju učestvovalo je 47 timova sa 51 automobilom različitih klasa, među kojima je bilo postava iz Dubaija, Australije i Rusije.
Žene je bio verovatno najiskusniji turing vozač na startu četvrte trke ovogodišnje 24H TCE Evropske serije. U automobilu #108 koji je servisirao tim Monlau društvo su mu pravile dve dame, Laja Sanc i Alba Kano Martines, kao i Fransesk Gutijeres Agui. Bio je to prvi put da Monlau, u saradnji sa Kupra rejsingom, prijavljuje mešovitu muško-žensku posadu sa dvema pripadnicama lepšeg pola.
Kvalifikacije su vožene u petak. Australijski “audi RS 3 LMS” izborio je pol-poziciju u TCR klasi, a Žene je postigao četvrto vreme za auto #108. Ekipa je odlučila da koristi DSG menjač, 1 sekund po krugu sporiji od sekvencijalnog, ali pouzdaniji u trkama izdržljivosti. U deo taktike spadala je i odluka da se u prvih 10 sati forsira i stvori prednost. Prema pravilima, u trci je svako od članova posade morao da vozi najmanje 2 od 24 sata.
Katalonski maraton započeo je u subotu u podne, a prvu smenu za Monlau – Kupra tim vozio je Gutijeres, koji je prvi od svoja dva trijumfa na 24 sata Barselone zabeležio još 1998. godine. Kokpit je potom preuzeo Žene, ambasador brenda i test vozač VW grupe. Sledeća je u kabinu stupila Alba Kano, aktuelni šampion TCR klase u 24H TCE seriji, dok je Sancova sela za volan u sumrak. Ovakav raspored smena nastavljen je tokom sva 24 sata.
Posle četiri sata trke, “kupra” #108 bila je četvrta, a vođstvo je preuzela oko 10 uveče, kada je istovetni konkurentski auto Bas Kuten rejsinga teže oštećen u sudaru, zbog čega je izgubio 16 krugova na neophodne opravke. Već do ponoći “Ženeova” postava stekla je prednost od pet krugova i nju je održala do karirane zastave, završivši nastup bez ijednog tehničkog problema. Pobednički auto prešao je 621 krug i u apsolutnom poretku klasifikovan je kao petnaesti.
Drugo mesto u TCR klasi zauzeo je “audi RS 3 LMS” Baporo motorsporta s posadom Alberto Veskovi – Roberto Feri – Haime Font, a treći na cilju bio je holandski kvintet u “seat leonu” DSG, u sastavu Ivo Brekers – Moni Krant – Henri Litih, Bert de Hes – Rik Brekers.
Uvažena zbog svojih motokros postignuća, Laja Sanc se kao novi Kupra ambasador intenzivno pripremala za svoju prvu trku u turing automobilu. Posle avanture krunisane pobedom kazala je: “U endurans trkama nije poenta samo u vožnji dobro pripremljenog automobila, već je to i veliki lični izazov. Dvadesetčetvoročasovna trka zahteva vašu stopostotnu pažnju, i to sve vreme, čak i kada između svojih vožnji pokušavate da ulovite nešto sna. Jer, do promena može da dođe u bilo kom trenutku i morate biti spremni da se suočite s njima. Tim mi je pružio veliku podršku, zahvaljujući njima dala sam sve od sebe i veoma sam srećna što sam završila na najvišem stepeniku podijuma.”
Žene je ocenio: “Bila je to uzbudljiva trka, kakve su i sve endurans trke. To je kao ceo ceo život koncentrisan u 24 sata. Svaki put mi je drago da proživim takvo iskustvo i radujem se sledećem izazovu.”
\Komentar je imao i Haime Puđ, direktor Kupra rejsinga: “Obavili smo puno napornog posla. Trka od 24 sata svima nama predstavlja težak izazov, ali je pobeda najslađa nagrada svima koji su uložili trud. Naš tim je bio tehnički, fizički i mentalno pripremljen za endurans nastup. Kad od ljudi strastvenih i iskusnih u auto-sportu stvorite ekipu, možete postizati najbolje rezultate, što smo mi ovog vikenda pokazali.”
Iduća runda 24H TCE evropske serije vozi se sredinom oktobra, u pitanju je 12-časovna trka na Spa Frankoršampu, koja će staviti tačku na šampionat 2018.