Kako je ranije bilo najavljeno, Međunarodni autodrom Adrija biće domaćin TCR testa balansa performansi za sezonu 2017, koji se održava u dva dana, 1. i 2. marta.
Na testu će učestvovati deset modela automobila: “alfa romeo đulijeta”, “audi RS 3 LMS”, “ford fokus”, “honda sivik”, “kia sid”, “opel astra”, “pežo 308”, “seat leon”, “subaru WRX STi” i “folksvagen golf GTI”.
Brendovi grupe VAG – Audi, Seat i Folksvagen na pistu u blizini Padove dovoze po dve verzije svojih automobila, jednu sa DSG, drugu sa sekvencijalnim menjačem.
Test vožnje poverene su dvojici italijanskih pilota: u kokpitima pobrojanih modela smenjivaće se Nikola Larini i Andrea Beliki, prema programu koji je pripremio TCR tehnički biro.
“Već treću uzastopnu godinu angažujemo Nikolu, jer su se njegovo ogromno iskustvo i brzina već pokazali ključnim u obezbeđivanju svih informacija potrebnih našim tehničarima. Ove godine dodali smo još jednog turing eksperta, to je Beliki, jer imamo toliko mnogo automobila da je jednom čoveku nemoguć zadatak da ih testira sve”, objasnio je TCR promoter Marčelo Loti udvostručenje vozačih snaga za ovogodišnji BoP test.
Posle vožnji na stazi, svi automobili biće prebačeni u Gruljasko, u blizini Torina, gde će 3. marta u Pininfarina vazdušnom tunelu biti izmereni parametri od značaja za aerodinamiku – koeficijent otpora vazduha i koeficijent uzgona.
Ceo ovaj poduhvat ima za cilj da odredi parametre balansa performansi za dolazeću TCR sezonu.
Rezultati trodnevnih probi i merenja biće publikovani do sredine marta, i prema njima će biti definisane BoP mere koje će važiti za sve TCR serije na globalnom nivou.
Jedan dan pre početka testova, rukovodilac TCR tehničkog biroa Andreas Belu i TCR tehnički delegat Umberto Fazolo održaće seminar za tehničke delegate različitih regionalnih i nacionalnih TCR prvenstva, a tema će biti pravila i procedure prilikom tehničkog pregleda.