Slovenački tim Lema rejsing odlučio je da napusti Reno klio kup i okuša se u kompletnoj ETCC sezoni sa dva “seat leon rejsera”.
Vlasnik Mirko Marinšek sa zadovoljstvom je objavio da će Miroslav Rastović biti tim menadžer i dodao da je ETCC davnašnji cilj ljubljanske ekipe.
“Već dugo smo u turing trkama, ali nam Klio Evrokup više nije bio zanimljiv i morali smo da izađemo iz njega da bismo napredovali dalje. ETCC je veoma privlačna serija, nudi nam dobru medijsku pokrivenost, što će pomoći našim vozačima da u budućnosti sklope bolje sponzorske ugovore”, rekao je Marinšek.
Kako je naš portal ranije objavio, jedan od vozača biće Makedonac Igor Idže Stefanovski, dvostruki šampion Evrope na brdskim trkama. Njemu je upravo Rastović preporučio slovenačku ekipu kao sredinu za sledeću fazu trkačke karijere.
Drugi vozač je Portugalac Fabio Mota, koji dolazi iz španskog Reno klio kupa i koji je već sarađivao sa Lema rejsingom. Dvadesetosmogodišnji Mota je za zvanični ETCC sajt ispričao zašto je promenio disciplinu i čemu se nada u debitantskoj sezoni ETC kupa.
“Posle dve dobre sezone u španskom Klio kupu, gde sam osvajao trke i pol-pozicije, bio mi je potreban novi izazov kako bih napredovao kao vozač. ETCC će ove godine biti veoma moćno takmičenje, sa novim pravilima i veoma atraktivnim kalendarom, koji uključuje trku u Vila Realu”, izjavio je Mota i dodao da ETCC podrazumeva i fantastičan TV paket, sa podrškom Eurosporta, što je veoma važno za komercijalne partnere. Portugalac iz svih navedenih razloga ovo takmičenje smatra najboljim izborom u ovoj fazi svoje karijere.
“Sve će mi biti novo, a znam i da će konkurencija biti snažna. Preda mnom je puno učenja. Imam poverenje u ekipu, poznajem ih dobro. Verujem da ću na raspolaganju imati konkurentan automobil, tako da ću imati svu potrebnu podršku da se brzo prilagodim svojoj novoj ulozi. Daću sve od sebe na svim trkama i jedva čekam Pol Rikar i početak sezone”, završio je Mota.