Odlazak trostrukog BTCC šampiona Gordona Šedena iz Halfords Juasa rejsinga za sobom ostavlja veliku prazninu, a nju će morati da popuni vozač odmah sposoban da isporuči rezultate i pobeđuje.
Tako kaže Met Nil, trkač i prvi čovek ekipe koja u Britaniji sprovodi zvanični takmičarski program Honde, i sam trostruki osvajač najvažnije automobilističke titule na Ostrvu.
Gordon Šeden je napustio Nilovu ekipu, pretpostavlja se zbog WTCR angažmana u “audiju” belgijskog tima WRT.
Zato Tim Dajnemiks, koji nastupa pod komercijalnim nazivom Halfords Juasa rejsing, sada traži dostojnog zamenika, mada nije lako naći pilota takvog kvaliteta i pedigrea.
“Što se novog vozača tiče, trebalo bi da zaokružimo stvar u idućih nekoliko dana”, izjavio je Nil.
“Razmišljali smo o tome da stvorimo novog Gordona tako što bismo doveli vozača do Britanskog turing šampionata i obučili ga, ali smo prošle godine bili isprašeni i u poretku proizvođača/konstruktora i u poretku timova. Dakle, moramo da imamo u vidu da nam je potreban neko ko odmah može da uskoči u igru.”
“Potreban nam je uspeh. Gordona će biti teško zameniti, ali postoje opcije.”
Višestruki BTCC šampion, Tim Dajnemiks ove sezone nastupaće sa novim “hondama sivik tajp R”, zasnovanim na aktuelnom putničkom modelu desete generacije, zvaničnog obeležja FK7.
Izradu tih automobila ekipa sprovodi u sopstvenim radionicama, ali je očekuje još mnogo posla jer je projekat doživeo odlaganja i kašnjenja.
“Bilo je stvari koje smo na novom automobilu želeli da izvedemo s tehničke strane, ali one su zabranjene”, dodao je Nil.
“To nam je napravilo zakašnjenje od otprilike mesec dana u razvoju automobila i zato imamo još mnogo da radimo.”
I pored navedenog problema, Tim Dajnemiks namerava da se početkom februara priključi ostalim BTCC rivalima na testovima u Španiji.