Kao i većina ljudi iz Sitroen rejsinga, ni Ivan Miler u Dohi nije želeo da mnogo komentariše dešavanja u svom timu.
Bio je pod budnim okom PR službe ekipe, a stroga uzdržanost u izjavama vozača koji ostaju u 2016. godini odrazila se i na naš razgovor s Milerom.
Iako raspoložen i pristupačniji nego što ima običaj da bude, Francuz se u Kataru požalio samo na automobil i na nemogućnost da izveze bolje kvalifikaciono vreme od osmog, mada je trku 2 osvojio i tako popravio utisak u finalnom ovosezonskom nastupu.
“Nas četvorica u “C-elizeima” uvek izlazimo prvi, pa smo tako učinili i na kvalifikacijama u Kataru. Staza je bila veoma prljava i uopšte nije bilo prianjanja. Kad smo promenili set-ap, staza se pročistila, pa ponovo nije bilo prilike da se nešto uradi. Trebalo nam je prosto malo više vremena da testiramo varijante”, izjavio je Miler za Serbiaring.
Alzašanin nije iznenađen činjenicom da mu je Sitroen rejsing ukazao poverenje i za 2016. i da je ostao jedan od dvojice vozača koji će i tada voziti za fabrički tim.
“Očekivao sam da ću da ostanem. Nisam imao nikakvog uticaja na odluku ekipe, mada znam koliko sam radio sa njima na razvoju, a to znaju i oni”, samouvereno je rekao četvorostruki turing prvak sveta.
“Osim toga, ja nisam baš siguran da je Sitroen doneo konačnu odluku kad je reč o 2017. godini. Možda će ipak odlučiti da ostanu”, zagonetan je bio Miler.
