Program Minih motorsporta u Svetskom turing prvenstvu još je obavijen maglom, mada Nemci očigledno znaju više o detaljima nego što žele da saopšte. U suprotnom, izvesno ne bi preduzimali februarski test u Valensiji, niti bi vlasnik ekipe Rene Minih došao na zajednički zvanični WTCC test dan na Valelungi sa jednim od svojih “ševroleta”.
S druge strane, kampanja ekipe iz Friderzdorfa u Svetskom relikros šampionatu – disciplini toliko dragoj njenom šefu – već dobija potpuno jasne obrise.
Celosezonski Minihov vozač u WRX prvenstvu biće Letonac Reinis Nitišs, koji će startovati na svih 12 rundi u potpuno novom RX superautomobilu, “seat ibici”.
Nitišs je prethodne dve sezone u Svetskom relikros šampionatu bio vozač “forda” tima Olsbergs. U karijeri u disciplini ubeležio je jednu pobedu i još šest izlazaka na podijum. Kada je 2014. slavio u Norveškoj bilo mu je samo 18 godina, pa je zvanično najmlađi osvajač jedne WRX runde.
Letonac je objasnio odluku da promeni tim: “FIA WRX šampionat se brzo razvija, a mi smo krajem prošle godine počeli pregovore s nekolicinom ekipa. Minihova se našla na vrhu zahvaljujući svom akcionom planu i potencijalu. Njeni inženjeri i specijalisti imaju godine iskustva u trkačkim serijama vrhunskog nivoa, GT1, WTCC-u i relikrosu. Tokom poslednje dve godine, trkajući se sa “audijima S3 RX”, ekipa je stekla neprocenjivo znanje i verujem da ćemo s novim “seatima” biti konkurentni u šampionatu.”
Rene Minih planira da vozi drugi WRX auto, mada se iz saopštenja ne da zaključiti da je takođe u pitanju “ibica”, ili “audi”.
“Reinisa poznajem već duže vreme, pre nekoliko godina smo se trkali jedan protiv drugog u S1600 relikros kategoriji. Mlad je, brz i vrlo dobar. Već nekoliko poslednjih meseci aktivno radimo na pripremanju novog automobila i nadam se da će s njim Reinis moći da se bori ne samo za podijume, već odmah i za pobede”, rekao je Nemac koji se 2013. i 2014. trkao u WTCC-u, a prošle sezone je sporadično gostovao u TCR Internacionalnoj seriji.
Minih motorsport u garaži inače ima dva TC1 “ševrolet RML kruza” i nadamo se da ćemo uskoro doznati kako će ove godine angažovati makar jedan od njih. U 2015. za Nemce je celu sezonu izvezao Stefano D’Aste, dok se Zabine Šmic u drugom automobilu pojavila samo na Severnoj petlji Nirburgringa.