Monteiro: Ugovor s Hondom mi ističe ove godine. Ostao bih s njima, mada imam i druge ponude!

Tijago Monteiro je ove godine prvi put u realnoj prilici da se bori za naslov turing šampiona sveta.

Iako kao fabrički pilot Honde vozi sezonu bolju i uspešniju od ijedne prethodne, činjenica je da Portugalac nema ugovor za period od 2018. nadalje i da još ne zna u kojoj će se seriji i za koga takmičiti dogodine.

Honda svoje WTCC programe odobrava i najavljuje godinu za godinu, pa se o eventualnom angažmanu kuće u Svetskom prvenstvu izvesno još duže vreme neće ništa čuti. Ipak, Tijago pokušava da letnju pauzu iskoristi kako bi rešio sopstvenu sudbinu i započeo je pregovore u tom cilju.

“Moj ugovor s Hondom ističe na kraju sezone, ali postoji opcija da se on produži i ona ističe za nekoliko nedelja. Zato smo već počeli da razgovaramo kako bismo stigli do sporazma”, izjavio je Monteiro za italijanski Motorsport.com.

U tim dogovorima nije bez značaja široj javnosti trenutno nepoznata sudbina samog Svetskog turing prvenstva. Zato 40-godišnji pilot iz Porta mora da razmatra i alternativne serije, a ostanak s japanskim proizvođačem bio bi njegov prvi izbor.

Photo Paulo Maria / DPPI

“Zamisao je da na ovaj ili onaj način nastavim s Hondom, pogotovu kad se ima u vidu izvrstan odnos koji postoji među nama. Šesta je godina kako sam s njima, igram ulogu ambasadora brenda u različitim zemljama i obožavam tu poziciju.”

Monteiro je vozač sa najdužom ulogom u u fabričkom Honda WTCC poduhvatu, u kojem učestvuje još od završnog dela sezone 2012. Međutim, postoje i druge kuće zainteresovane za njegove trkačke usluge.

“Moja situacija je u stvari prilično zanimljiva, stigle su mi ponude da ostanem u ovoj seriji (WTCC), ali i da pređem u druge šampionate. Meni je to divno, jer znači da se moj rad ceni i mogu da odaberem ono što za sebe smatram najboljim. Svakako je bolje da mogu da izaberem između različitih opcija, nego da nemam nijednu. Videćemo šta će se desiti”, poručio je Tijago, koji posle šest od deset WTCC rundi vodi u generalnom sa 12 poena više od drugoplasiranog Teda Bjerka iz fabričke ekipe Volvoa.