Vreme je ovog vikenda u Budimpešti prilično nepredvidljivo i, mada se kvalifikacije voze po suvom, postoje velike šanse da bar jedna od nedeljnih trka bude održana po kiši.
Upravo zato smo se u razgovoru sa Aleksandrom Murdževskim, direktorom sportskog odseka Volvoovog performantnog brenda Polstar, dotakli prošlogodišnjih muka “volvoa S60” na vlažnim pistama.
Švedski automobili su 2016. redovno podbacivali u kišnim uslovima, a ove sezone, kada je S60 unapređen u svakom segmentu, trebalo bi da ni vlažna pista više nije bauk. Tako misle i u Polstar Cijan rejsingu.
“Prošle godine mislim da smo imali vremena da pre sezone izvezemo 26 ili 27 dana testova, od toga smo dan i po ili dva imali kišu. Uopšte nismo imali osnovni setap automobila za kišu”, kaže Murdževski za Serbiaring
“Tokom 2016. smo mogli da prikupimo podatke sa brojnih trka po kiši. Naravno, još smo mnogo dodatno testirali i auto je ukupno poboljšan, a šasija posebno Dakle, ne mislim da ćemo ove godine biti toliko ranjivi kada je kiša.”
“Razume se, ovog vikenda moramo da se nosimo i sa balastom, koji je jednak kao i Hondin i zato nije iznenađenje što vidimo Čiltona, Hafa i Benanija visoko rangirane i mislim da se to ovog puta i moglo očekivati.”
“U osnovi, ovde smo da bismo se trkali protiv samo dvojice momaka, ništa ostalo nije važno.”
Pod dvojicom momaka Murdževski podrazumeva Tijaga Monteira i Norberta Mihelisa iz Honde. Malo nas iznenađuje što nije pomenuto i ime Roba Hafa, ali naš sagovornik ima objašnjenje: “Naravno, i Haf je protivnik, ali on sa podacima radi manje-više sam i ako pogledate tokom cele sezone, biće mu veliki izazov da održi korak. Kad ima svoj dan, Haf može da bude apsolutno najbrži od svih, ali na celu sezonu – mi imamo tri vozača, trojica skupljaju podatke, daju sugestije o setapu automobila, a on je sam.”
“Tradicionalno, očekujemo da će nam Honda zadati najviše glavobolje.”