Džejms Neš je kvalifikacije na Žeđijangu završio kao apsolutno osmi i najsporiji od pilota Kraft-Bambu “seata”, ali će ga ta pozicija dovesti u drugi startni red na drugom nedeljnom sprintu.
Vozač iz Milton Kinsa smatra da ishod Q2 runde nije obavezno odraz njegovog tempa, već je više splet okolonosti.
“Dobro sam raspoložen, osećaj u automobilu bio je dobar”, ispričao je Neš portalu TouringCars.Net. “Međutim, u prvom brzom krugu malo me je zadržala jedna “honda”, pa prianjanje u drugom i trećem brzom krugu nisam mogao do dovedem na maksimum.”
“Jednostavno, nisam uspeo da spojim sve elemente i to je malo razočaranje, ali je osma pozicija dobra. Još sam zadovoljniji kad pogledam gde smo bili na treninzima, na njima smo se mučili.”
Od Nešovih kolega iz Kraft-Bambua, najbrži je na kvalifikacijama bio Pepe Oriola sa trećim vremenom, dok se Danijel Lojd dovezao do pozicije pet. Ipak, Neš ni jednom ni drugom ne prognozira sjajno izdanje na nedeljnom prvom sprintu. Razlog? Kvaliteti “golfa” koji se pokazao kao stvorenim za Žeđijang, a zahvaljujući balansu performansi.
“Mislim da će se Pepeu u prvoj trci biti jako teško da se trka s “folksvagenima”. Da budem iskren, ne mislim da ćemo uopšte moći da se takmičimo s njima, lakši su za 10 kilograma i niži 10 milimetara. Za nas su jednostavno predobri.”
“VIdećemo šta će Pepe moći da uradi, to će biti zanimljivo za gledanje. Nadam se da ću i ja moći da priđem negde blizu njega, da pratim “folksvagene” i vidim kako idu.”
Timska titula je jedina na koju anglo-azijski tim u ovoj fazi šampionata još može da pretenduje, mada je tu prednost ekipe M1RA već prevelika 93 poena.
“Sve to izgleda vrlo teško, ali je ipak pozitivno. Pokušaćemo da ostanemo pozitivni i videćemo šta možemo da izvedemo, ali će vikend biti težak”, sumorno je najavio Neš.