Posle starta s osmog mesta i briljantnog prodora u poretku, uz korišćenje svake raspoložive prilike i potencijala mekših pneumatika, Hondin as Met Nil osvojio je trku 2 na Nokhilu.
Takav rasplet teško da se mogao očekivati, budući da je Džejson Plejto vodio tokom 25 krugova, ali je na cilj stigao tek treći, pošto su ga u završnici prestigli i Nil i Sem Tordof u BMW-u.
Opterećen maksimalnim balastom od 75 kilograma zahvaljujući pobedi u trci 1, Plejto je odlično krenuo s pol pozicije i sačuvao je vođstvo ispred Džeka Gofa, Kolina Turkingtona i Toma Ingrama, ali je kolonu već u prvom krugu preuzeo sigurnosni auto zbog izletanja Martina Depera u privatnom “siviku”.
Restart nije promenio relativni odnos snaga na vrhu, a trka je produžena na 27 krugova.
Ingram je počeo da tone u plasmanu: obišli su ga Sem Tordof, zatim i Endi Džordan i Met Nil. Kolonu su predvodila četiri automobila sa zadnjim pogonom, u poretku Plejto – Gof – Turkington – Tordof (subaru – BMW – subaru – BMW).
Turkington se upustio u iscrpljujuću borbu za drugo mesto. Njegov prvi napad na Gofa nije uspeo i naterao je “subaru” sa dva točka preko ivičnjaka, ali je vozač iz Alstera već u sledećem pokušaju izbio na drugu poziciju i nakratko obezbedio dvostruko vođstvo Silverlajn Subaru BMR rejsingu.
Gof je potom postupio kao timski igrač i propustio je lidera šampionata Tordofa na treće mesto, a zatim je ovaj lako pretekao Turkingtona na startno-ciljnom pravcu. Krug kasnije, vozač “levorga” je povratio poziciju simulirajući napad spolja, a zatim prošavši BMW s unutrašnje putanje.
Ingram je nastavio da gubi pozicije sa “avensisom” čija se karoserija postepeno raspadala, a Nil je napredovao, koristeći u punoj meri mogućnosti mekšeg seta guma, baš kao i Met Džekson u “fokusu”. U top 10 probio se i Rob Kolard, koji je startovao sedamnaesti.
Turkingtonu je glavnu smetnju predstavljao timski kolega. Kad god bi se približio Plejtou, ovaj bi vozio defanzivno, što je omogućavalo BMW-ima da se približe, pa se tako Tordof opet popeo na drugu poziciju.
U finalnih 7 krugova vodeća trojka se izdvojila: Plejto je vodio, Tordof je nišanio prvo, a Turkington drugo mesto. Ako je sve izgledalo kao tromeč, u tom trenutku petoplasirani Nil nije mislio tako. Međusobni kontakt usporio je Turkingtona i Gofa, vozač “sivika” iskoristio je priliku i pravo niotkuda našao se na trećem mestu.
Tu nije bio kraj: Nil je pretekao i Tordofa, a potom su obojica prošli Plejtoa s unutrašnje strane ukosnice. Džejson je vodio tokom 24 kruga, ali su mu gume u finišu već bile potrošene, a auto na maksimalnom balastu počeo je da preupravlja, pa 48-godišnji superstar nije odoleo.
Nil je osvojio svoju treću trku u sezoni, a 59. u karijeri. Tordof je završio drugi, Plejto je spasao makar treći stepenik podijuma, dok se Turkington održao na četvrtom mestu, ispred Roba Kolarda, koji je sa izveo fantastičan posao došavši na cilj peti.
Od šestog do desetog mesta poređali su se Džekson (ford), Gof (BMW), Džordan (ford), te škotski trkači Gordon Šeden (honda) i Ejden Mofat (mercedes). Bodove su osvojili i Adam Morgan (mercedes), Rob Ostin (tojota), Džejk Hil (tojota), Dejv Njušam (ševrolet) i Džef Smit (sivik).
Posle 20 sezonskih trka, Tordof vodi sa 214 poena, slede ga Nil (211), Kolard (199), Turkington (183) i Šeden (177). Plejto ima 163 boda i popeo se na deveto mesto na tabeli.
Treća BTCC trka na Nokhilu počinje u 18:12 sati po centralnoevropskom vremenu, a vozači u njoj startuju po inverznom poretku s cilja druge vožnje. Voljom žreba, inverzija počinje od Džeksona, iza koga će se poređati Kolard, Turkington, Plejto, Tordof, Nil, Gof, Džordan, Šeden i Mofat.
Samo četvorica vozača u trci 3 startuju na mekim gumama, a među njima su Kolard i Turkington. Kako su se ti pneumatici ovog vikenda na Nokhilu pokazali korisnijim, pretpostavljamo da su pomenuta dvojica i favoriti u poslednjem okršaju dana.