Vozači “mercedesa-AMG C 63 DTM” nastavili su sa dobrim rezultatima na Norisringu, zauzevši prvih pet startnih pozicija pred drugu trku na uličnoj stazi u Nirnbergu.
Pošto staza nije dugačka, vozačima nije trebalo mnogo vremena da zagreju gume u kvalifikacijama, u koje je Majk Rokenfeler ušao kao najbrži u trećem treningu, ispred četiri “mercedesa”.
Prvi vozač koji je postavio vreme ispod 48 sekundi bio je Gari Pafet, aktuelni lider šampionata, a ubrzo su mu se u tome pridružili Di Resta, Vitman i Auer, među kojima je Di Resta bio najbrži.
Nakon prve serije izlazaka na stazu, Pafet je bio provizorno najbrži (47.739), ispred Mercedes kolega Mortare i Di Reste, ali je pozvan kod sudija zbog blokiranja Vitmana.
Sve do oko tri minuta do kraja, vozači nisu uspevali da poprave prethodno ostvarena najbolja vremena, osim Danijela Hunkadelje, koji se “provukao” do prvog mesta sa vremenom 47.705.
Dva minuta pre karirane zastave kvalifikacije su prekinute zbog greške Robina Frajnsa. Međutim, sat je pomeren tako da su vozači imali još tri minuta da se bore za prvu startnu poziciju kada se sesija nastavila.
Ni posle prekida takmičari nisu uspevali da poprave vremena, tako da su u kvalifikacijama prvih pet mesta zauzeli “mercedesi” u formaciji: Hunkadelja-Pafet-Auer-Di Resta-Mortara. Iza njih sledi pet vozača “BMW-a M4 DTM”: Spengler-Vitman-Erikson-Glok-Eng.
Timo Glok je nakon prve serije borbi sa štopericom prijavio probleme sa automobilom. U tom momentu, najbolje plasirani “audi rs5” je bio onaj za čijim volanom je sedeo Niko Miler na devetom mestu. Švajcarac je ostao najbolji vozač “audija”, ali je kvalifikacije je završio kao 11, ispred kolega Džejmija Grina i Renea Rasta.
Augusto Farfus je razdvojio pilote “audija” završivši na 14. mestu, ispred Rokenfelera, Frajnsa i Divala, dok se u poređenju sa onim što su učinile njegove kolege, Mercedesov Paskal Verlajn nije proslavio, završivši kvalifikacije na začelju.
Druga DTM trka na Norisringu na programu je od 13:30.