Srpski automobilista Rudolf Pešović okitio se ove godine sezonskom bronzom u FIA šampionatu Centralnoevropske zone na kružnim stazama.
On je 2016. vozio BMW 320si kao treći vozač srpske ekipe Lein rejsing, ali za narednu godinu ima mnogo veće planove sa svojim višegodišnjim saradnikom i prijateljem Milovanom Vesnićem.
Da li možeš da nam rezimiraš prethodnu CEZ sezonu koju je vaša ekipa u sastavu Vesnić, Lalušić i ti završila na prve tri pozicije?
– Meni je cela sezona bila prilično ravna, nije bilo preteranih odstupanja. Najteže mi je bilo u Poznanju, jer nisam poznavao stazu, koja je veoma uska i komplikovana. Druga stvar je što su došli Poljaci kojima je to domaće trkalište. Recimo, Jakub Višomirski vozi lošiji auto od mog, a završio je ispred mene. Ipak je sve bilo dobro, čak i takvo iskustvo je bilo dragoceno.
Vidiš li negde da si napredovao kao vozač u odnosu na prethodne sezone?
– Ja sam posle udesa na Salcburgringu 2015. počeo da vozim pametnije. Nije to stvar samopuzdanja, nego jednostavno nisam želeo da ponovo napravim takvu štetu na autu.
Da li se tvoja trkačka ambicija završava na CEZ-u ili bi želeo da se okušaš u nekoj većoj seriji?
– Ne. Ja za to pre svega nemam vremena, a onda ni novca.
S obzirom na činjenicu da je ove godine ceo tim funkcionisao po zamisli i pod “dirigentskom palicom” Milovana Vesnića, kako je to izgledalo?
– Njemu je fokus bio na sopstvenom rezultatu, a onda i na mentorskoj ulozi Lalušiću. Mene su maksimalno ispoštovali, uvek mi je sjajno pripremio automobil, ali se nije posebno bavio mnome.
Da li je pokušavao da izvuče iz tebe nešto više, da te više motiviše?
– To ove godine nije bilo bitno, ali jeste se trudio. Mada, kod mene se ne može preko granice koju sam sam sebi zacrtao (smeh). Ekipi je cilj bio da osvojimo prva tri mesta i to smo uradili.
Kakvi su planovi za 2017?
– Plan za 2017. je da se kupi “audi RS 3 LMS”, auto TCR specifikacije. Ja bi trebalo da sa njim nastupim u sprint trkama u CEZ-u, a sa Vesnićem ću voziti i CEZ endurans. Mikica će se verovatno okušati i u nekoj od jačih serija. Za ETCC ima zainteresovanih vozača koji bi auto iznajmili.
Uzimate potpuno nov auto koji se ne može pohvaliti trkačkim kilometrima…
– Taj auto izlazi iz fabrike koja proizvodi i druge trkačke automobile. Naše razmišljanje je da Audi neće dozvoliti da Seat bude bolji od njih.
A zašto vam iz iste porodice nije bio zanimljiviji “VW golf” koji je šampionski auto?
– Ja mislim da će fokus u 2017. biti na “audiju”, kao što je početkom 2016. bio na “golfu”. To je veliki brend, verujem da matična kuća neće dozvoliti da se izbruka. A isto tako verujem da će iskustva sa “seatom” i “golfom” preneti i na “audi”.
Šta je sa BMW-om 320si s kojim si se takmičio?
– Nadam se da će ljudi zainteresovani da ga kupe uskoro dati ponudu. U svakom slučaju, taj auto neće ostati kod nas.