Finalna, osma trka 33. sezone Porše Mobil 1 superkupa vozi se ovog vikenda na Nacionalnom autodromu Monca, gde će pasti odluke o vozačkom i timskom šampionu 2025.
Posle Zandvorta, spisak pretendenata na vozačku titulu skraćen je na tri imena. Alesandro Gireti je lider na tabeli sa 110,5 poena, samim tim i favorit u tromeču. Poršeov 23-godišnji junior, pilot ekipe Šumaher CLRT jedini je višestruki osvajač trka ove godine: pobeđivao je na Katalunji, Spa Frankoršampu i Zandvortu. Zahvaljujući tim i ostalim korisnim plasmanima on ima 9 bodova više od najbližeg pratioca.
“Vođstvo od 9 poena nije veliko, ali draže mi je da budem 9 poena ispred nego 9 iza. Poslednji trkački vikend obećava da će biti težak sa spektakularnim bitkama iz zavetrine i obiljem akcije. Ja sam spreman za borbu”, najavio je Gireti.
Njegov glavni suparnik je 19-godišnji Holanđanin Robert de Han. Vozač Lehner rejsinga pobedio je samo u Monaku, gde je zbog skraćene trkačke distance dodeljivana polovina bodova, pa taj trijumf nije valorizovan u punoj meri. Visoku formu potvrdio je drugim mestima u Barseloni, Špilbergu i Budimpešti, te trećim na Zandvortu, ali je utisak da su mu nedostajali makar za nijansu bolji kvalifikacioni rezultati, koji bi doprineli boljem skoru nego što je to sadašnjih 101,5 poena.
“Situacija za Moncu je jasna: ja moram da pobedim, a Alesandro ne sme da završi na mestu boljem od trećeg. Boriću se do poslednjeg minuta”, obećao je De Han, kome je u Monci zapravo potrebno da pobedi, ali pri tome Gireti ne bi smeo da izađe na podijum.
U konkurenciji za krunu je i Flint Šuring, još jedan 19-godišnjak iz Holandije. Štićenik i učenik trostrukog osvajača Superkupa, Larija ten Fordea, on je i najprijatnije iznenađenje sezone. Pre samo nedelju dana obezbedio je ruki titulu skorom od šest pobeda u sedam startova, ali je i činjenica da još nijednom nije trijumfovao u apsolutnoj konkurenciji. Zato i jeste treći u generalnom, 14 bodova iza lidera.
Šuring je osvajao bodove u svih sedam dosadašnjih trka, na podijum je izlazio na Spa, Hungaroringu i Zandvortu. Pol-pozicije osvajao je u Španiji i na domaćem terenu, ali je u oba slučaja pokazao slabosti na startu i vođstvo je gubio već posle početnih krivina.
Svejedno, ljudi iz Poršea već su prorekli zapaženu budućnost ruki šampionu Superkupa i nema sumnje da ga imaju na radaru. Sa svoje strane, Flint je lakonski najavio Moncu: “Nema potrebe za bilo kakvom računicom u finalu. Jednostavno treba da pobedim, a onda ću videti šta su uradili ostali”.
U Hramu brzine se odlučuje i o timskoj tituli. U toj konkurenciji Šumaher CLRT ima 37,5 poena više od Lehner rejsinga, što nije nedostižno, ali za dvostruku pobedu ekipa može da osvoji najviše 45 bodova. Stoga će ovaj naslov po svemu sudeći ostati vlasništvo francuske postave, dok će se Austrijanci, reklo bi se, drugu godinu zaredom morati da se zadovolje srebrom.
Pomalo u senci pobrojanih okršaja ostaje ono što će prikazati družina koja na Monci ne može ni do kakve titule, već vozi za što bolji sezonski plasman, prestiž i da bi popravila utisak. U njoj su Arijel Levi i Matis Žober, koji su na Zandvortu jedan drugog izbacili sa staze već u prvom krugu, a Izraelcu je to oduzelo i teoretske šanse da ostane u igri za tron. Žober nije vozio kompletnu sezonu, ali je i u nekompletnom programu uspeo da trijumfuje u Spa Frankoršampu.
Dužan je ostao i Teo Everhaus, čija je sezona posle pobede u Imoli krenula nizbrdo zbog malera, kikseva i podbačaja. Njemu je Monca prilika da se iskupi i opravda ove godine stečeni status Porše juniora. Francuz Marvin Klajn je u 2025. na Red bul ringu potvrdio da u Superkupu može da osvaja trke, ali ne i da izveze stabilnu i potencijalno šampionsku sezonu u Superkupu.
S druge strane, upravo je Klajn zablistao u subotnjim kvalifikacijama i osigurao je pol-poziciju za sprint na Nacionalnom autodromu krugom od 1:47.697 (prosek 193,643 km/h). Uz njega, iz prvog reda, startovaće Gireti, koji je drugim kvalifikacionim vremenom dodatno i značajno povećao svoje šanse da postane šampion.
Giretijevi glavni suparnici prošli su loše. De Hana su upropastile žute zastave i prekid sesije, pa je zabeležio tek osmo vreme, s tim što će po kazni zbog nepoštovanja žute zastave startovati deseti. Šuring se proveo još gore, u trku će ući sa 16. mesta, a svoj podbačaj objasnio je time da mu je crvena zastava upropastila poslednji napad na štopericu.
U Porše superkupu dosad su izvezene 333 trke, od toga 28 u Monci. Od takmičara sa aktuelne startne rešetke u pobedi je tu već uživao Gireti (2024), a pol-poziciju u biografiji ima De Han (takođe 2024), dok njome sada može da se podiči i Klajn.
Inače, na treningu u petak prva devetnaestorica od 28 takmičara zaostajala su manje od sekunde za najbržim. Na kvalifikacijama je sve bilo još impresivnije: u “magičnu sekundu” stala su 22 vozača, i sve to na krugu od 5,793 kilometra.
Start odlučujuće trke sezone predviđen je za nedelju u 11:45, a trkačka distanca iznosi 14 krugova (ili 30 minuta + 1 krug).