Honda je u kvalifikacijama u Kataru očekivala puno od trojice svojih vozača, ali nisu ispunili cilj da ubace dva “sivika” u Q3 rundu.
Japanskoj ekipi ostaje nada da će se auto opet pokazati boljim u trkačkom izdanju, kako tradicionalno i biva.
Norbert Mihelis je jedini ušao u Q3, zahvaljujući četvrtom Q2 vremenu, ali je u svom brzom krugu udario u graničnik od guma na krivini 4, oštetio je auto, zbog čega je sesija prekinuta, a Honda nije imala treći auto za MAC3, pa nije ni mogla da učestvuje.
“Ne mislim da sam danas mogao do pol-pozicije, ali sam svakako nišanio top 3 i siguran sam sa bih bio vrlo blizu tog rezultata. U Q3 krugu sam preforsirao u krivini 4 i pogodio sam graničnik od guma pored piste. To je oštetilo auto i sleteo sam, a to je značilo da ne možemo da izvezemo MAC3. Sreća pa je do trka ostalo još nekoliko sati i siguran sam da će ekipa moći da popravi štetu”, nada se Norbi.
Tijago je bio najbrži na prvom treningu, u uvodnoj trci krenuće četvrti, a u glavnoj sa sedmog mesta, što se čini kao loša pozicija za nekog ko je (bio) pretendent na sezonsko srebro.
“Auto je danas bio odličan, s tog stanovišta, osmo mesto je prilično razočaravajuće. Crvene zastave istaknute su kada sam bio 20 metara od cilja u krugu na novim gumama, a taj mi je bio i najbrži. Naravno, to znači da mi se taj krug nije računao i to je šteta, ali tako je bilo svima. Kada smo nastavili (Q2) malo sam prefosirao i napravio sam malu grešku. Sa sedmog mesta će biti teško u uvodnoj trci, ali s četvrtog u uvodnoj, siguran sam da mogu do podijuma”, kalkuliše Portugalac.
U razgovoru sa našim izveštačem u Kataru, prokomentarisao je i neočekivani ishod kvalifikacija.
“Benanijeva pol-pozicija je bila fantastična. To pokazuje da kad se sve sklopi, svako može do pol-pozicije. Ona je uvek važna i teško ju je postići. Benani je izveo odličan posao, odvezao je briljantan krug, za razliku od drugih, koji su grešili. Na ovoj stazi je jako lako pogrešiti, i to svuda, na mnogim krivinama. Puno je peska, klizavo je, ima i vetra. U jednom krugu je auto odličan, a u sledećem ne može da se vozi i mnogo ste sporiji. Benaniju je pošao za rukom vrlo dobar krug, sve se poklopilo”, smatra vozač Honde.
Treći Hondin pulen Rob Haf ostao je četiri stotinke daleko od ulaska u Q3, pa će u glavnoj trci krenuti sa šeste pozicije, a u otvarajučoj sa treće.
“Frustrirajuća sesija, jer mi izgleda da su svi iza kojih sam vozio sekli krivine i nabacivali prljavštinu na stazu. Meni je to upropaštavalo gume i koštalo me prianjanja u sledećoj krivini ili dve. Šteta, jer je auto bio divno izbalansiran u Q1 i Q2. Peto i šesto startno mesto su donekle ničija zemlja, to nije dobra pozicija da se započne borba za drugo mesto u šampionatu, ali naš trkački tempo je uvek bolji od kvalifikacionog, pa sam siguran da mogu da se probijem napred”, traži razlog za optimizam šampion iz 2012.
Direktor ekipe Alesandro Marijani nije zadovoljan, ali ne samo zbog postignuća svojih vozača.
“Mislio sam da Norbi može do prvog reda, ali je pogrešio i oštetio je auto udarcem u gume. Uopšte nisam zadovoljan položajem graničnika na ovoj stazi, pogotovu ne na toj krivini, jer ako se auto ne ponaša dobro, tu ćete sići sa piste pri 200 km/h i doživeti nepotreban udes. To mora da se reši za iduću godinu, jer mora da postoji bezbedniji način da se automobili održe u okviru granica piste.”
Uvodna trka u Kataru startuje u 19:20, a glavna u 20:35 po centralnoevropskom vremenu.