Jedno od najvećih i najuspešnijih nacionalnih TCR takmičenja TCR Nemačka imaće 26 startera ove sezone u sedam različitih brendova automobila.
Iz takmičenja će izostati dvostruki šampion ove serije Džoš Fajls, koji se u 2018. odlučio za TCR Evropa. Njegov najveći rival Majk Halder neće više voziti “seat” već “hondu” Fugel motorsporta. Jedini koji se, osim njega, odlučio za novi model trkačkog automobila iz JAS motorsporta jeste Dominik Fugel.
Od prošlogodišnjih takmičara tu će biti Luka Engstler i Florijan Toma, obojica u “VW golfu” , a njima će se pridružiti i Kaj Džordan, Teo Koako i Niko Kankunen u istim automobilima za ekipu Engstler motorsport. “VW golf” voziće još i Bendžamin Lojhter za Maks Kruz rejsing i Sebastijan Štajbel za sopstvenu ekipu.
Nils Langefeld u “audiju RS3 LMS” tima Rejsing 1 pokušaće da se ove godine domogne titule, a za istu marku automobila odlučili su se Maks Hese, Sandro Kajbah, Simon Rajher i Mauric Sandberg.
Harald Pročik ove godine će voziti “opel astru”, baš kao i Luk Vankmiler i jedna od dve dame Jasmin Prajzig.
“Kupra” je bila interesantna za samo tri vozača Olivera Holdenera, J.C. Rejnoldsa i sestra Majka Haldera Mišel.
Poslednje prijave stigle su od Vuković motorsporta za dva “reno megana”, a voziće ih Aleks Morgan i Franjo Kovač za dva različita tima. Prijavljen je i jedan “pežo 308” za Lukasa Nidertšajdera.
Sezona počinje 15. aprila na Ošerslebenu.