Druga runda Svetskog kupa turing automobila održava se ovog vikenda u Mađarskoj, a na nju vozač Cijan rejsinga Ted Bjerk dolazi kao vodeći u generalnom plasmanu.
Novi brend u WTCR, Lynk&co, pokazao je odlične performanse na otvaranju sezone u Maroku, a Šveđanin je imao najbolje rezultate od svih vozača u tri trke, sa jednom pobedom i dva podijuma.
“Imali smo odličan start sezone, iznad očekivanja. Ipak, uopšte nismo opušteni, iako sam vodeći duga sezona je pred nama. Nema sumnje da će borba biti žestoka do poslednjeg kruga poslednje trke”, rekao je Bjerk.
Da nije bilo udesa u trećoj trci, Jan Erlaher bi sigurno napravio bolji rezultat, ali je i ovako drugi najbolje plasirani pilot “lynk&co”.
“U Marakešu sam bio i frustriran i nagrađen. Imali smo brzinu da se borimo za vrh, a moj podijum u drugoj trci je bio neverovatan osećaj. Nisam osvojio onoliko poena koliko sam osećao da mogu. Hungaroring je sasvim sigurno drugačiji od Marakeša, ali ćemo se truditi da nastavimo sa radom. Sezona će biti maratonska, moramo da budemo konstantni”, ispričao je mladi Francuz.
Trostruki svetski prvak Endi Priol borio se za podijum na svom povratničkom nastupu. Da ga Verne nije udario, sigurno bi prvu trku završio među prvih pet. Britanac se nikad ranije nije trkao na Hungaroringu, ali uprkos tome smatra da može da se bori za podijum.
“Upoznao sam stazu dobro, jer smo dosta testirali na njoj tokom godina i tačno znam šta mogu da očekujem. Hungaroring je teška i izazovna staza, uvek sam uživao da vozim na njoj. Samouvern sam uoči trka, dobro smo pripremljeni, mislim da možemo dobro da prođemo i da mogu do podijuma”, dodao je Priol.
Iako je najuspešniji vozač na WTCR #supergridu, Ivan Miler je imao veoma težak vikend u Maroku, jer je morao da odustane u trenutku kad je vodio poslednju nedeljni trku.
“Ne razmišljam o tome šta je moglo da se dogodi u Marakešu. Znamo šta je prouzrokovalo problem zbog kog sam odustao, ali brzina je tu i možemo da se borimo za pobede. Imamo još mnogo posla što se tiče razvoja našeg sasvim novog automobila, ali ja se nikad ne trkam za bilo šta drugo osim za pobedu”, samouveren je Miler.
Ukupan skor Cijana u Marakešu je jedna pobeda i tri podijuma, ali ipak nisu osvojili lidersko mesto u poretku timova, gde im Minih motorsport beži za 12 poena.
“Rezultat u Maroku je rezultat napornog posla koji smo svi u ekipi obavili tokom zime. Naši vozači se, uprkos tome, ne odmaraju, kao ni mi. Hungaroring će biti izazovan, moraćemo da se borimo žestoko i tamo i tokom cele sezone”, rekao je Kristijan Dal, vlasnik Cijan rejsinga.