U Audiju slave, a imaju i šta: njihov pilot Rene Rast postao je DTM šampion za 2017, i to kao tridesetogodišnji debitant.
Nemački trkač osvojio je prestižnu titulu u svojoj prvoj punoj sezoni u seriji, a Audi ističe da je to poslednji put pošlo za rukom vozaču Alfe Nikoli Lariniju pre 24 godine.
Rast ipak nije bio apsolutni početnik, jer je u 2016. već učestvovao na tri DTM trke. U julu 2016. startovao je na Zandvortu kao zamena za Adrijana Tambea. Za nastup u Holandiji pozvan je “preko noći” i na “tobogan među dinama” došao je bez ikakve prethodne pripreme. Ostavio je dobar utisak, pa ga je kuća iz Ingolštata pozvala i na finale sezone na Hokenhajmringu, gde je vozio umesto Matijasa Ekstrema. U drugoj trci u Baden-Virtembergu osvojio je šesto mesto i stekao svoje prve DTM bodove, pa se tako preporučio za stalno mesto u kokpitu “audija RS5 DTM” za 2017.
Uprkos navedenom, Rasta su i ove godine tehnički smatrali rukijem i zato se u trkačku istoriju upisuje da je tek sedmi trkač u istoriji nemačke premijum turing serije koji je do naslova dospeo kao debitant.
Dvanaest meseci kasnije, Rast je na poslednjoj trci sezone savladao upravo Ekstrema. Šesto mesto u subotu i drugo u nedelju omogućili su mu da zaostatak od 21 poena za Šveđaninom pretvori u minimalna 3 boda viška, a ta razlika je odlučila o tronu.
Ovogodišnji “zlatni oktobar” marke sa četiri prstena biće upamćen ne samo po vozačkoj, već i po proizvođačkoj i timskoj DTM tituli, koje su na Hokenhajmringu obezbeđene već u subotu, što znači da je Audi u seriji osvojio sve što se moglo osvojiti.
“Rene je izvezao neverovatnu sezonu”, analizirao je Diter Gas, šef Audi motorsporta. “Postojali su dobri razlozi zbog kojih smo ga doveli u našu DTM postavu i očekivali smo njegova dobra izdanja. Ali, zaista niko nije očekivao, čak ni on sam, da će se boriti za titulu u svojoj prvoj DTM godini i da će je na kraju i osvojiti. Njegova izvorna brzina bila je jedan od odlučujućih faktora. On se ove godine kvalifikovao najbolje od svih vozača. Drago mi je i zbog Audi sport tima Rozberg. Dugo su radili i mnogo su se trudili i najzad su osvojili DTM titulu. Sad imaju i vozačku i timsku, osvojili su dve odjednom!”
Rastova sezona 2017. bila je impresivna. Na otvaranju na Hokenhajmringu prvi put je startovao iz prvog reda. Prvi podijum zabeležio je dve sedmice kasnije, na Lauzicringu, a do prve pobede stigao je na trećoj rundi šampionata, u Budimpešti.
U Mađarskoj je prvi put i poveo u generalnom, da bi se do kraja sezone nekoliko puta smenjivao s Matijasom Ekstremom na vrhu tabele. Rene je osvajao trke i u Moskvi i na Red bul ringu, zabeležio je i tri pol-pozicije i četiri najbrža kruga.
“Meni je cilj bio da budem najbolji debitant”, priznaje skromno Rast. “Želeo sam da učim, da redovno osvajam poene i da trke uvek završavam dobro. Ko bi pre sezone i pomislio da ću se odmah boriti za naslov? Zato na kraju, na finalu, ja zapravo više nisam mogao da izgubim. Prišao sam vikendu bez presije i sada sam presrećan što se sve poklopilo.”
“Zahvaljujem se Audiju što mi je dao priliku da uđem u DTM kao tridesetogodišnjak i što mi je dao ovaj fantastičan auto. Hvala timu Rozberg u kom sam se osećao dobro od prvog dana i hvala i mom kolegi Džejmiju Grinu. On je jedan od najbržih DTM vozača, koga je opet snašao neverovatan maler.”
Rođen u Mindenu (Severna Rajna-Vestfalija) 26. oktobra 1986, Rast živi u Austriji sa suprugom i sinom. Njegova karijera u automobilima s krovom počela je 2005, titulom u ADAC Polo kupu i vodila ga je preko monomarka serija do Le Mana, Dejtone i DTM-a.
Impresivna tri puta uzastopno osvajao je Porše superkup, a od 2011. je aktivan kao vozač Audija. Upisivao se u pobednike 24-časovnih trka na Spa, Dejtoni i Nirburgringu i stekao je reputaciju pilota koji garantuje uspeh za volanom “audija R8 LMS GT3”. U biografiji ima i naslov u ADAC GT Masters seriji 2014, a sada i DTM krunu kao nesumnjivo vrhunsko postignuće u karijeri.