DTM šampiona Renea Rasta na Red bul ringu očekuje runda u kojoj će biti ključno da održi u dometu dvojicu vozača Mercedesa koji su favoriti u borbi za titulu.
Na Nirburgringu je Audijev as ispisao istoriju, osvojivši maksimalno mogućih 56 bodova, što nijednom DTM vozaču dosad nije uspelo.
“Nadam se da u Austriji možemo da nastavimo tamo gde smo stali. Uvek je lepo pobeđivati, ali svi znamo koliko je to teško. Nadam se da mogu ponovo da se dovezem do podijuma, verujem da će kvalifikacije i ko će u njima biti napred mnogo toga odlučiti. Potom je jasno – treba da osvojim više poena od Gerija Pafeta i Pola di Reste. Ako odem na Hokenhajm sa zaostatkom manjim od 57 poena, još mogu da postanem šampion. Dakle, da bih šampionat ostavio otvorenim do Hokenhajma, moram da osvojim više bodova od njih dvojice.”
Rast smatra da je moguće da se austrijski vikend završi tako da njegov zaostatak za vodećim bude manji od tih 56 poena (sada je 57): “Na Nirburgringu smo značajno smanjili razliku, pa mislim da je ovde moguće približiti se makar za jedan poen, tome se nadam. U DTM-u je sve moguće, jedno moje odustajanje i sve će izgledati drugačije, tako da mi je ovde potreban dobar vikend sa maksimalnim brojem poena.”
Govoreći o timskoj strategiji koja bi mu omogućila da ostane u igri za titulu i tokom poslednjeg trkačkog vikenda, Rast nam je rekao: “Videćemo da li će mi drugi Audijevi vozači pomoći. Sigurno je da želimo da završimo sezonu sa stilom, ne želimo nikakvu prljavu igru. Neće biti timskih naredbi, ali ako je “audi” ispred mene na stazi sigurno se neće iz petnih žila braniti već će me propustiti.”
Naš sagovornik je zatim analizirao prohteve staze u Špilbergu: “Ovde su potrebni dobre kočnice, dobar motor i dobra i efikasna aerodinamika u brzim krivinama u drugom sektoru. Ako auto stvara veliki potisak, onda ste brzi u dve ili tri krivine, ali ste spori na pravcu. A možete da podesite auto i da bude brz na pravcu, ali ste onda u krivinama spori Uvek mora da se nađe kompromis i nadamo se da ga imamo barem za osnovni setap.”
“Izgleda da ćemo ovde imati tri različita dana. U petak je sunčano, suvo i toplo, kažu da će subota biti hladna i sa puno kiše. Nedelja izgleda da će biti suva, ali mnogo hladnija od petka. To nam nimalo ne olakšava život sa setapom, ne može se ništa planirati, već svakog dana slede novi izazov i novi napad. Nadam se da ćemo iz toga izvući najbolje što se može. I mislim da ćemo videti mnogo različitih vozača na vrhu.”
Uz kišu najavljenu za subotnji takmičarski dan, Rast misli da bi malo haosa pomoglo njegovom cilju: “Subota je novi dan i počinjemo od nule, tako da ne znamo koliko ćemo biti konkurentni u odnosu na Mercedes. Oni su bili dobri po kiši u Mizanu, ali tamo ni mi nismo bili jako loši, to će biti novi izazov za sve.”
“Ako ovo bude samo normalan vikend i ljudi ne budu pravili greške, manje su šanse da smanjimo razliku. Ako bude haos, svi mogu da greše, što može da nam pomogne da još više smanjimo zaostatak.”
Konačno, Rast se osvrnuo i na DTM gostovanje WRC superstara Sebastijana Ožijea na Red bul ringu.
“Naravno, on ima mnogo iskustva u reli automobilu, ekstremno je talentovan, može da potera auto kao niko drugi. Bio mi je kolega u GT Masters pre nekoliko godina, video sam kako tamo radi s automobilom i uopšte nije bio loš. Međutim, ovo ovde je nešto sasvim drugo, a uz promenljive uslove biće mu jako teško da se brzo navikne. On je izvanredan vozač, ali u DTM-u je tako tesno da svaka desetinka može da presudi. Ako u kvalifikacijama ne bude poslednji, to će mu biti veliki uspeh.”