Glavna kampanja Minih motorsporta u 2015. odigravaće se u FIA Svetskom relikros šampionatu (FIA RX), u kom će tim iz Friderzdorfa nastupiti sa dva „audija S3“ koje sam izrađuje i razvija. Prvenstvo počinje krajem aprila u Portugalu, kalendar predviđa dvanaest rundi, a jedna od njih vozi se sredinom juna u Nemačkoj.
Nije nikakva tajna da je vlasnik, šef i vozač ekipe Rene Minih nekadašnji učesnik Evropskog relikros šampionata, lično opredeljen za ovu disciplinu, dok su mu turing trke više hobi. Posle dve WTCC sezone sa tri, odnosno dva automobila, Nemac uspostavlja drugačije prioritete.
„FIA relikros svetski šampionat biće naš glavni program ove godine“, objasnio je Rene Minih, „Raduje nas razvoj relikrosa kao sporta, i to što ga konačno, kroz svetski šampionat, shvataju ozbiljno. Za nas je u svemu posebno važno što ovde možemo sami da razvijamo svoj auto i ne moramo da zavisimo od klijentskog modela.“
Prošle godine, Minih motorsport je prijavio jedan „audi S3 RX“ prototip za dve runde Svetskog prvenstva, s ciljem testiranja, a auto je vozio sam vlasnik ekipe.
„Iako to nije donelo nikakve pomena vredne rezultate, videli smo da auto po brzini s lakoćom ulazi u prvih deset i tada smo stekli mnoga saznanja“, govori Minih. „Naročito nam je bilo zanimljivo da vidimo koliko se, u prelasku sa starih, pravih relikros staza na prerađene kružne piste, promenilo ono što se zahteva od automobila. Maksimalne brzine su mnogo veće, prianjanje je značajno bolje, samim tim snažnija su i kočenja. Na to dolaze i bitno prohtevniji skokovi.“
S ovim otkrićima na umu, postava iz Saksonije izmenila je čitav niz sklopova svojih „audija“. „Između ostalog, sada imamo drugačiji motor, drugačiji menjač, diferencijale, kočnice, izmenjenu geometriju zadnje osovine, duži hod opruga i promenjen raspored masa. Dakle, isključujući spoljašnost, radi se zapravo o sasvim drugačijim automobilima“, kaže Minih.
U skladu s ozbiljnim relikros ambicijama, ekipa je značajno proširena. Par takmičarskih „audija S3 RX“ na trkama će pratiti tim od nekih 25 ljudi. Personal je brojniji: više je logističara, računarskih specijalista, inženjera i konstruktora, kojima je poveren zadatak razvoja automobila.
Još se ne zna ko će voziti dva Minihova „audija“ od preko 500 KS u FIA Svetskom relikros prvenstvu.
„Testiraćemo od februara i u našim automobilima izmenjaće se nekolicina pilota“, najavio je Minih. „Predstojeća sezona relikros prvenstva sveta biće ponovo godina razvoja i učenja, a od 2016. želimo da se borimo za titulu. Jednostavno, mi bismo kao ekipa hteli da još jednom budemo svetski prvaci, kao što smo već bili u GT1 kategoriji.“
To postignuće Minih motorsporta iz 2012. ima donekle istorijski karakter, jer je u pitanju bila poslednja sezona FIA GT1 svetskog prvenstva.
U FIA RX šampionatu trkaju se velika imena auto-sporta, poput aktuelnog RX a nekadašnjeg WRC šampiona Petera Solberga i bivšeg dvostrukog DTM prvaka Matijasa Ekstrema, koji će tokom 2015. kombinovati DTM i RX nastupe.
O WTCC programu nemačkog tima nije saopšteno ništa novo, pa ostaje samo da se ponove stare pretpostavke – ekipa bi trebalo da je zadržala jedan „ševi RML kruz“ i taj je namenjen samom Reneu Minihu.