Pobednik prve trke na Vuhanu Žan-Karl Verne pohvalio je rad ekipe Leopard rejsing na pripremi njegovog “audija RS3 LMS” za drugu WTCR kinesku rundu.
On kaže da bez dobrog automobila ne bi bilo ni dobrik kvalifikacija, što je bio ključ njegovog uspeha.
“Posle osvajanja pol-pozicije bilo je važno da dobro startujem i zadržim vođstvo do prve krivine. Posle toga sam se fokusirao na vožnju, bio sam siguran i izbegavao sam greške. Staza je varljiva, i ako nemate koncentraciju lako završite u zidu jer je mnogo komadića gume van idealne putanje”, obajšnjava Verne, koji je sada peti u generalnom plasmanu.
“Bio sam fokusiran do samog kraja. Auto je bio sjajan, pa je to bila određena olakšica za mene. Pokuđao sam da shvatim nekoliko stvari na kojima treba poraditi u sutrašnjim kvalifikacijama. Nisam smeo ni da se nadam ovako dobrom rezultatu posle katastrofalnog vikenda na Ningbou. Sad nam preostaje da i sutra budemo napred, i Gordon i ja”.
“Plan je da pokušamo da se dobro kvalifikujemo i damo sve od sebe da osvojimo pol-poziciju i mnogo bodova u obe trke. Ovo nam je dobra prilika da se vratimo u šampionat i borimo s momcima iz Hjundaija. Daćemo sve od sebe i to nam je glavni cilj za sutra.”
Drugoplasirani Pepe Oriola takođe je imao težak vikend na Ningbou, pa mu je podijum tim draži.
“Srećan sam jer smo uspeli da se vratimo. Bilo je sjajno kad sam uspeo da budem najbži na treningu, ali je mnogo bitnije bilo što sam se dobro kvalifikovao, a to mi je pošlo za rukom u poslednjem pokušaju. U trci sam samo pratio Vernea, a imao sam i malo sreće što je Erlaher zadržavao Šedena neko vreme. Ipak je bio mnogo brži od mene. Oni poznaju stazu bolje jer su je prošli u Formuli 4 pre dva dana. Danas nisam mogao da se borim sa njima”, isprišao je pilot “kupre”.
Verneov timski kolega Gordon Šeden prvi put se popeo na podijum otkako vozi Svetski kup turing autmobila.
“Osećaj je fantastičan, dugo sam ga čekao. Sezona je bila teška, ali se nadam da ovo znači da smo otvorili bocu i da će do kraja sezone biti još ovakvih rezultata. Svakako osećamo da smo napravili proboj sa automobilom. Napravili smo neke izmene koje mi dozvoljavaju da ga vozim a ne da budem samo putnik”, objasnio je trostruki BTCC šampion.
“Odlično sam se borio sa Janom, ali sam bio svestan da on još ima šanse da se bori za titulu, pa sam izbegavao nesmotrene poteze. Pretekao sam ga bez kontakta. Dva vozača na podijumu za Audi sport i Leopard Lukoil su odličan rezultat. Sutra samo treba da ponovimo sve”.
Posle ne baš sjajnog nastupa na prvom WTCR vikendu u Kini, Ma Ćinghua se pokazao u nešto boljem svetlu na Vuhanu.
“Imao sam tešku trku, jer sam startovao odpozadi, ali mislim da sam dobro vozio, dosta preticao, posebno dok sam pratio Bjerka. Tempo mi je bio dobar, video sam bitku ispred sebe i pokušao da prođem kroz to. U kvalifikacijama samo imali manjih problema, ali smo posle uneli neke izmene u setap. U trci smo pronašli nešto što ćemo unaprediti za sutra, pa se nadam da ću se bolje kvalifikovati”, ispričao je Ma.