Trostruki britanski turing šampion Gordon Šeden ovog vikenda se prvi put popeo na WTCR podijum, a u poslednjoj trci na Vuhanu stigao je i do prve pobede.
Čovek koji nikada ranije nije vozio ni jednu od staza koje su u WTCR kalendaru nije imao lak posao ove sezone ne samo zbog te činjenice.
Lukoil Leopard rejsing namučio se tokom godine sa setovanjem “audija RS3 LMS” iako je dobio podršku Audi sporta. Konačno, na drugoj kineskoj rundi sve je proradilo kako treba, pa je prvo Žan-Karl Verne trijumfovao u prvoj trci, a zatim je Šeden osvojio pol-poziciju za treću i u njoj stigao i do pobede.
Verovatnu jednu od težih trka u svojoj karijeri, Fleš je izvezao mudro i smireno.
“Pobediti u WTCR nije lako, a danas je bilo upravo to: turbulencije, usponi i padovi. Prvo sam odvezao fantastične kvalifikacije, onda sam bio deo udesa u trci 2 gde mi se polomio servo. Ekipa je uradila neverovatan posao i promenila letvu volana. Mislio sam da neću moći ni da startujem. U trci 3 sam vozio pametno, a Dipon ju je učinio uzbudljivom… uspeli smo da završimo i stvarno je fantastično što sam prvi put pobedio i to sa još dva “audija” na podijumu. Odličan dan za Audi”.
Škot je objasnio i šta se dešavalo na prvoj krivini, gde je bilo kontakata i oštećenja automobila.
“Ulične staze su uzane i očigledno je teško proceniti koja je dobra tačka kočenja, pa sam bio odlučan da kroz prvu krivinu prođem kao vodeći. Bilo je nekih sitnih kontakata. Posle je bio veoma čudno kad je Dipon bacio graničnik od guma na moj auto. Zvučalo je ludo u kolima, kao da je eksplodirala bomba! Nikad nisam čuo ništa slično i nisam imao pojma šta će da se desi. Ipak, auto je preživeo i dovezao sam ga do kraja, bez obzira na sve. Ne mogu biti srećniji!”