Sitroen je odlučio o svojoj budućnosti u auto-sportu i opredelio se da fabričke napore usmeri na jedan jedini program, onaj u Svetskom reli šampionatu 2017.
Francuski proizvođač dogodine neće imati fabrički WRC tim, ali će se reliju u punoj meri vratiti jednu sezonu kasnije, sa potpuno novim automobilom, čijoj će se izradi posvetiti tokom 2016.
Što se tiče Svetskog turing prvenstva, Sitroen Total tim će u 2016. braniti svoje WTCC titule sa samo dva fabrička automobila, a njih će voziti Hose Marija Lopes i Ivan Miler. Sebastijan Leb posvetiće se kros-kantri relijima, u kojima će nastupati kao vozač Pežoa.
Preostale „C-elizee“ Francuzi će staviti na raspolaganje privatnicima, posredstvom klijentskog tima Sebastijan Leb rejsing. Fabrički WTCC program kuće biće završen istekom 2016.
„Nikada nismo skrivali svoje interesovanje za WRC pravila u 2017. godini“, izjavio je Iv Maton, direktor Sitroen rejsinga. „Tu ćemo imati i mogućnost da iskoristimo sav rad uložen u motor „sitroena C-elize WTCC“. Kako bismo što efikasnije upravljali resursima, odlučili smo da sve napore usredsredimo na projektovanje i razvoj novog WRC automobila. I zato se Sitroen neće takmičiti u Svetskom reli šampionatu 2016. kao fabrički tim.“
„WTCC titule ćemo 2016. braniti s timom sa dva fabrička automobila“, dodao je Maton. „U WTCC dolazi nov i abiciozan proizvođač (Volvo), pa očekujemo da će konkurencija dogodine biti još jača. Pečito i Ivan navikli su da rade zajedno i da timski uspeh učine svojim glavnim prioritetom. Dogodine će morati još bolje da sarađuju kako bi omogućili Sitroenu da uspešno završi svoj turing program. Ostale „sitroene C-elize“ za Svetski šampionat može da prijavi Sebastijan Leb rejsing i oni su namenjeni privatnim vozačima.“
„Poslednje dve godine su nesumnjivo najbolje u celoj mojoj karijeri i oduševljen sam što ću moći da nastavim sa Sitroen rejsingom i 2016,“ rekao je dvostruki WTCC šampion Pečito Lopes. „Svi zajedno nastavićemo da radimo na tome da „C-elize“ ostane vodeći auto u kategoriji i cilj će nam biti da odbranimo naše titule.“
„Ponosan sam što sam učestvovao u izgradnji tima koji je trenutno najbolji u Svetskom turing šampionatu. Takođe mi je čast što sam odabran da nastavim da se takmičim pod zastavom Sitroena“, kazao je Ivan Miler. „Moraćemo da se prilagodimo novoj strukturi ekipe, ali možemo da računamo na talenat i iskustvo kako bismo održali isti nivo performansi i kvaliteta.“