Na listi učesnika poslednje runde Italijanskog turing prvenstva u Monci naći će se i “subaru WRX STi”, koji je prošle i ove sezone sporadično nastupao u TCR Internacionalnoj seriji.
Ekipa Top ran motorsport, koja je automobil projektovala, prebacila ga sa integralnog na prednji pogon, izradila ga, razvila i koja ga za takmičenja i prijavljuje, dosad se nije pojavljivala na domaćem terenu.
U “hram brzine” Italijani dolaze posle izvedenih važnih izvedenih evolutivnih koraka na transmisiji i motoru, a trke u Monci će poslužiti kao provera primenjenih rešenja.
U kokpitu će biti Luiđi Ferara, koji je “subaru” već vozio u TCR Internacionalnoj seriji 2016, na rundama u Bahreinu i Tajlandu, ne pokazavši da je auto posebno napredovao u odnosu na 2015. Ferara je dobro poznat na italijanskoj sceni: osvojio je F3 prvenstvo 2005, Porše karera kup 2008, trkao se u Superstars seriji i u nacionalnom GT šampionatu.
Top ran svakog dana očekuje isporuku novog motora, koji dolazi direktno iz Subaruovog sportskog odeljenja u Japanu, kao i kompletnu transmisiju, od menjača do diferencijala, realizovanu u saradnji sa dugogodišnjim partnerom, inženjerskom firmom Modena Australija iz države Viktorija, specijalizovanom u izradi visokoperformantnih sistema transmisije i pogona, pogotovu u trkačke svrhe.
Italijani objašnjavaju da su primenili neophodna unapređenja na pomenutim sklopovima, te da su do njih došli u svetlu saznanja stečenih u startovima na međunarodnoj sceni. “Subaru WRX STi” naročito je patio od problema sa rashlađivanjem, a primenjene modifikacije trebalo bi da ubuduće spreče anomalije takve vrste.
Završnica Italijanskog šampionata na krugu biće održana od 28. do 30. oktobra. Naslov u najjačoj, TCR klasi, u Imoli je već osvojio Roberto Kolčago u “hondi sivik TCR”.