Na jučerašnjoj zvaničnoj prezentaciji takmičarskih boja “hjundaija i30 N TCR” BRC rejsinga učestvovali su Gabrijele Tarkvini, Norbert Mihelis i Erik Skalvini, trojica od četvorice pilota ekipe iz Keraska.
Prva dvojica će se takmičiti u Svetskom kupu turing automobila, dok će Skalvinijev timski kolega biti Federiko Paolino; tandemu Italijana namenjen je program u nacionalnom TCR šampionatu. Ista kolor šema krasiće BRC “hjundaije” i na WTCR i na sceni TCR Italija.
BRC rejsing će direktno sarađivati sa klijentskim odeljenjem Hjundai motorsporta, kao što je činio i cele prošle godine, razvijajući i testirajući prvi automobil južnokorejske kuće namenjen takmičenju na krugu. Sama ekipa je trkački ogranak firme BRC gasna oprema, zastupljene u preko 70 zemalja, vodeće u proizvodnji delova i sistema za konverziju vozila na pogon na tečni naftni gas i komprimovani prirodni gas.
“FIA WTCR je bio najbolja prilika da pomovišemo i proširimo marku BRC, jer je to najvažniji šampionat turing automobila,” kazao je rukovodilac BRC rejsing tima Gabrijele Rico. “Dodatno, to je serija potpuno nova za sve i nismo mogli da propustimo priliku da prijavimo naše “hjundaije i30 N TCR”, posle razvoja iz prošle sezone. Pokušaćemo da u praksi iskoristimo sve ono što smo u 2017. naučili zajedno sa inženjerima i mehaničarima Hjundai motorsporta tokom šest meseci testiranja po celoj Evropi.”
“U završnici 2017. učestvovali smo na tri trkačka vikenda sa “i30 N TCR” i to je bio istinski uspeh. Performanse automobila bile su fantastične i jasno se pokazalo da je to jedan od najmoćnijih paketa raspoloživih za WTCR i TCR Italija. Mi ni najmanje ne sumnjamo u to,” završio je Rico.
Tarkvini je nesporni vođa takmičarske kampanje. Prošlu godinu posvetio je testiranjima “hjundaija i30 N TCR”. U završnici sezone, WTCC šampion iz 2009. trkao se na Žeđijangu, Adriji i u Dubaiju, kao takmičar TCR Internacionalne serije i TCR Trofeja Evropa i u dva navrata je prvi prošao kroz cilj. Veteranu iz Đulijanove sada sledi nova i kompletna trkačka kampanja, kakvoj se u 2017. i nadao.
“Jako mi prija što sam ponovo na startu jednog šampionata”, rekao je 56-godišnjak. “Prošle godine sam baš uživao kada sam vodio razvoj automobila, a sada sam spreman i motivisan da se vratim trkanju. BRC, Hjundai i ja smo izveli odličan posao pripremajući automobil i nisam mogao da propustim priliku da se ponovo nađem u jednoj trkačkoj seriji.”
“Auto je vrlo moćan. Bio sam uključen od početka, znam ga od prvog dana kad je izašao na stazu, pa mi je on kao dete. Cilj nam je da pokažemo koliko je “i30″ brz i konkurentan, ali je normalno da želimo da se borimo za naše ciljeve, da osvajamo trke i šampionat, a mislim da za to imamo vrlo, vrlo snažan paket.”
Drugoplasirani u poslednjoj WTCC sezoni, Mihelis je motivaciju za prelazak u BRC pronašao u činjenici da će se za pobede boriti u automobilu koji sam smatra najboljim TCR vozilom trenutno prisutnim za tržištu.
“Na kraju prošle godine moglo se videti da je “i30 N TCR” pobednička mašina, pa je kombinacija BRC rejsing tima i ovog automobila bila gotovo nesavladiva”, podsetio je Norbi. “Zato sam i odabrao da dođem u BRC, jer kao trkač, uvek želite da pobeđujete i da imate najbolju spravu na raspolaganju. A mi imamo sve što je potrebno za pobede. Siguran sam da će nam ova kombinacija tima i automobila omogućiti da se borimo za pobede u trkama, a možda i u celom šampionatu.”
“Gabrijelea poznajem već izvesno vreme, znam da radi odlično i radujem se što ću ponovo s njim sarađivati. Mislim da smo nas dvojica moćan tandem.”
Mađar potpuno otvoreno želi revanš za propušteno u 2017: “Pošto sam u Svetskom šampionatu prošle godine završio drugi, sada želim da se poboljšam i cilj ove sezone mora biti da osvojim naslov. Apsolutno dobro znam da će tu biti vrhunskih vozača i timova najvišeg nivoa i u šampionatu će postojati izuzetno jaka konkurencija. Život nam neće biti lak, ali svejedno, naš cilj je da ga osvojimo!”
I Skalvini, viceprvak TCR Italija 2017, ima najviše ambicije i njih će pokušati da ostvari u domaćem šampionatu.
“Veoma sam zadovoljan što vozim za BRC, to mi je čas i ponosan sam što sam odabran za ovaj projekat”, kazao je Italijan. “Daću sve od sebe da ponovim rezultate koje sam postigao prošle godine. “Hjundai i30 N TCR“ mi se posebno dopada i nadam se da ću moći da sarađujem s Tarkvinijem i Mihelisom kako bih iz njega izvukao maksimum.”
BRC rejsing će se u 2018. takmičiti i na krugu i u evropskom reliju.
“Ovo će za nas biti važna sezona, imamo bogat program u tri tako različita šampionata kao što su WTCR, TCR Italija i ERC“, objasnio je direktor tima Masimilijano Fisore. “Posle brojnih uspeha postignutih u reliju, sledi nam novi izazov. Ubeđeni smo da u Svetskom turing kupu možemo da ciljamo na vrh sa Tarkvinijem i Mihelisom. Čeka nas deset rundi po celoj planeti, a mi imamo podršku klijentskog odseka Hjundai motorsporta, kome se zahvaljujem, kao i sponzorima.“
“U Italiji smo angažovani sa Paolinom i Skalvinijem, to je ambiciozan program sa dvojicom mladih, ali iskusnih vozača. Uvereni smo da i tu možemo da prođemo dobro. Najzad, ostajemo aktivni i u reliju, tu imamo “hjundai i20 R5” koji ćemo poveriti Pjer-Ivu Lubeu i Vinsentu Landeu. To je vrlo mlad tandem, ali je dokazao da je moćan, pa se nadamo da će nam i oni doneti zadovoljstvo. Posvećenosti i podrške neće nedostajati ni u jednom projektu.”
Šef klijentskih programa u Hjundai motorsportu, Andrea Adamo, obećao je pun angažman kuće u pobrojanim poduhvatima: “Kao odeljenje namenjeno klijentima imamo sve više obaveza. Posle 2017, godine ispunjene poslom, lepo je naći se na početku tako važnog šampionata kakav je WTCR. “Hjundai i30 N TCR” već je pokazao da je auto najviših performansi. Pružićemo maksimalnu podršku klijentskim timovima u 2018, ne samo u Svetskom kupu, već i u svim drugim šampionatima u kojima ima “hjundaija”. Naš cilj ne može da bude ništa manje od pobede!”
Sve je kako treba momci, ali ako Komini ostavi pivo i uzme konkurentan auto i tim, biće gusto do daske, jer njega gledaš i sve ni tamo ni vamo, a on na kraku skupi bodove za titulu, neverovatno je da je bio treći prošle sezone a nije pola trka bio u bodovima ili ih nije završio, čovek je alhemičar !