Drugi STCC sprint na finskom autodromu Alastaro završen je novim trijumfom pilota “folksvagena” Juana Kristofersona, koji je startovao s pol pozicije, vodio svih 13 krugova i upisao najbrži krug.
Trku od 13 krugova bolje je otvorio njegov timski kolega Ekblom, ali je neizvesnost u pogledu vođstva trajala samo u prve dve ili tri krivine – čelo kolone potom je zauzeo osvajač trke 1 na Alastaru.
U sredini kolone stvoren je manji haos, a nadeblji kraj u incidentu izvukao je Matijas Anderson u “hondi”.
Kristoferson je već u prvom krugu otvorio 1,5 sekund prednosti nad Ekblomom, sledili su Haglef u “seatu”, Blomsted u “golfu” i Dalgren u “seatu”.
Mesta od šestog do devetog privremeno je popunila kolona od četiri “audija”. Činila su je četvorica Finaca: Lapalainen, Buri, Kankunen i Kangas. U toj zoni vođene su žive borbe, dok su “folksvageni” i “seati” odmicali.
Formacija “audija” brzo se raspala, a njegovi vozači i inače nisu imali mnogo sreće – Olson je rano odustao, dok je Kankunen pogurao Brinka, što je proglašeno nesportskom vožnjom i konačno i kažnjeno. Brink je zatim izveo dužu ekskurziju van staze, posle koje je pao na 15. mesto, a nedugo potom odustao.
Iako konačni pobednik, Kristoferson nije terorisao suparnike onako kako je učinio u prvom sprintu. Njegova prednost je svejedno bila sasvim ubedljiva i već na polovini distance iznosila je nedostižnih 5 sekundi. Najbrži krug je i u trci 2 bio njegovo vlasništvo, ovog puta u vremenu 1:18.133.
Ekblom je kao drugi u koloni izvezao mirnu trku – niti je mogao da se približi Kristofersonu, niti je njega iko mogao da ugrozi, pa je na cilj stigao 10,1 sekund iza ovog vikenda neuhvatljivog Kristofersona.
Treći vozač VW diler tima Blomsted dospeo je do trećeg mesta u osmom krugu, obišavši Haglefa u direktnoj bici za poslednje mesto na podijumu. Na njegovu žalost, “golf” #9 ostao je pored staze tri kruga pre kraja, pa je nova potencijalna trostruka pobeda Folksvagena otišla u vetar.
Haglef se zahvaljujući maleru suparnika vratio na 3. poziciju, na kojoj je i prošao kroz cilj, dok je Dalgren završio četvrti. Bivši fabrički vozač Volvoa u nekoliko navrata je imao muka da održi “leon” na stazi – kao lider posle prve runde na Knutstorpu, on nastupa sa maksimalnim balastom od 30 kilograma.
U živom svefinskom duelu za 5. mesto Buri je savladao Lapalainena, dok je sedmi na cilju bio Kangas. Tri završna mesta koja donose poene zauzeli su Strandberg i Vernelev u “golfovima”, te Ruben Kresner u “audiju”.
Treća, najduža i poslednja STCC trka finske runde serije startuje u 15:55 po centralnoevropskom vremenu.
