Tojota ulaže ogromnih 2,8 milijardi dolara u svoj novi japanski centar za istraživanje i razvoj, u okviru kojeg će se nalaziti čak 11 različitih konfiguracija test staza.
Kompleks je smešten na centralnom ostrvu Honšu, u prefekturi Aiči, i kada bude završen prostiraće se na otprilike 650 hektara. Centar će jednim delom biti otvoren već 2019, a u punom kapacitetu proradiće 2023.
Test staze biće izgrađene kako bi reprodukovale različite uslove vožnje širom planete. Za jednu od njih kao uzor će poslužiti Nirburgring-Nordšlajfe, ali Tojota ne namerava da napravi doslovnu repliku “Zelenog pakla” od skoro 21 kilometra, već umanjenu verziju od 5,3 km.
Tako skraćena pista biće trasirana po planinskim putevima, imaće veliki broj krivina najrazličitijeg tipa i radijusa, te visinsku razliku od 75 metara između najviše i najniže tačke – kod pravog Nirburgringa Nordšlajfe ona iznosi čak 300 metara.
Na test stazi rađenoj po uzoru na Nirburgring biće ispitivani upravljivost, kočenje i opšte ponašanje Tojotinih vozila u ekstremnim uslovima eksploatacije, kao što se radi i na originalnom autodromu u Nemačkoj.
Međutim, novom centru za istraživanje i razvoj primarni zadatak nije sport, već je namenjen unapređenju i razvoju automobila budućnosti pokretanih alternativnim izvorima energije, električnim, hibridnim i vozilima sa gorivim ćelijama. Sada postojeća postrojenja japanskog giganta nemaju dovoljan kapacitet da isprate agresivan razvoj u tom pravcu.
U novi test kompleks biće preseljeni inženjeri iz Tojotinog sedišta i sa drugih lokacija, a kada postane potpuno operativan, imaće do 3.850 zaposlenih.