Evropski TCR trofej 2017. biće dodeljen na osnovu rezultata postignutih na posebno organizovanom takmičarskom vikendu, predviđenom za 28. i 29. oktobar na Međunarodnom autodromu Adrija u blizini Padove.
To podrazumeva promenu samog koncepta kontinentalnog trofeja. On je 2016. pripao vozaču koji je osvojio najviše poena u sedam trkačkih rundi različitih TCR nacionalnih i regionalnih prvenstava na Starom kontinentu, a pravo bodovanja za godišnji pehar imali su piloti koji su kao celosezonski učesnici bili prijavljeni za barem jedan od njih. U igri su bile trke iz serija TCR Beneluks, Nemačka, Italija, Portugal i Rusija. Osvajač inauguralnog trofeja bio je Belgijanac Pjer-Iv Kortal u “opel astri”.
Sledeći TCR trofej Evropa biće samostalni događaj, organizovan po istom receptu kao kao FIA Svetski turing kup (u godinama od 1993. do 1995) ili ETC kup (od 2005. do 2009): jedan vikend čiji pobednik odnosi i glavnu nagradu.
Da bi stekao pravo da se bori za evropski TCR trofej 2017, takmičar mora da bude prijavljen kao celosezonski učesnik u nekoj od nacionalnih TCR serija na kontinentu, ili da učestvuje na evropskim rundama TCR Internacionalne serije, u kom slučaju će startninu plaćati pod posebnim uslovima.
Organizator je ostavio otvorenom mogućnost da se format trkačkog vikenda na Adriji razlikuje od onog koji se standardno primenjuje u TCR takmičenjima. U praksi, to znači da bi moglo da se desi da budu vožene kraća kvalifikaciona i duža finalna (glavna) trka, a eventualna primena ovakvog formata zavisiće od broja učesnika.
“Jedva čekam da vidim kako najbolji vozači različitih evropskih TCR serija ukrštaju koplja na finalu Trofeja Evropa”, prokomentarisao je TCR osnivač i promoter Marčelo Loti. “Događaj na Adriji biće savršena reklama za stalno rastuće bratstvo naših različitih serija.”
Direktor autodroma Mario Altoe smatra da je Evropski TCR trofej jedno od najznačajnijih takmičenja koje će pista u provinciji Veneto uopšte ugostiti. Ponosan što mu je pripala čast da organizuje vrhunski događaj kontinentalne TCR sezone, on je obećao da će dati sve od sebe da oktobarske trke učini jedinstvenim i da na njih privuče što više navijača.
Staza Adrija u pogonu je od 2001. godine. Njen krug dugačak je 2.702 metra, pista je široka 12, a na startno-ciljnom pravcu 14 metara.