Pretpostavljalo se da Ošersleben generalno odgovara vozilima VAG grupe, a “folksvagenu” posebno, i ova teza dobila je svoju potvrdu na kvalifikacijama za sedmu rundu TCR Internacionalne serije 2017.
Posle četrnaest meseci, Đani Morbideli stigao je do pol-pozicije, pokazavši se u dominantnom izdanju i u Q1 i u Q2 rundi. “Skoro da sam zaboravio kako izgleda kada ste ispred svih i na pol-poziciji”, rekao je Italijan. “Osećaj je lep i rezultat je sjajan, ne samo zbog mene, već i zbog momaka iz ekipe, koji su se mnogo trudili. Dve godine smo se borili za titulu i mnogo nas je isfrustriralo što smo s “golfom” morali da prođemo kroz ovako težak prvi deo sezone. Ovakav rezultat nam je bio potreban i on je od velike pomoći za motivaciju celog tima. Automobil ovde ima izvanredne performanse i veoma je dobar za vožnju. Prvi put ove godine mogu da ga vozim onako kako želim. Naravno, ovim ništa nije završeno, ali je dobar početak i sad ovako moramo da nastavimo.”
Jap van Lagen je posle Monce ponovo ojačao vozačku postavu Leopard rejsinga, koji u ovoj sezoni prvi put nastupa sa tri automobila. Drugi u kvalifikacijama, on je nadmašio kolege Hafa i Vernea, ujedno ubeleživši i prva četiri poena u šampionatu. “Srećan sam što drugi put ove godine vozim u TCR Internacionalnoj seriji. Poziv Leopard rejsinga stigao je u poslednji čas i, iako vozim gotovo svakog vikenda, nije mi bilo lako da ovde dođem i odmah se pokažem dobro. Uvek je potrebno malo vremena da se prilagodim na prednji pogon i na sve ostalo. Danas je “golf” zaista odlično funkcionisao i mislim da smo mogli da se borimo za pol-poziciju da nisam pogrešio u poslednjoj krivini.”
Naravno, bivši fabrički WTCC vozač Lade doveden je kako bi pomogao Verneovoj šampionskoj kampanji, zato su njegovi sopstveni rezultati u drugom planu. Međutim, Holanđanina i Francuza razdvaja sedam mesta i u prvom i u drugom startnom poretku, stoga Van Lagenu nije sasvim jasno kako bi ta asistencija u nedelju mogla da izgleda, mada ističe da ona ostaje prioritet: “Moj prvi cilj jeste da u trkama pomognem Žan-Karlu Verneu. Videćemo kako će se stvari odvijati, Žan-Karl i ja nismo blizu ni u prvoj ni u drugoj startnoj rešetki. Ali, ja ću voziti svoje trke samo ako ne bude načina da mu pomognem.”
Bivši BTCC trkač Danijel Lojd je najbolje rangirani vozač “seata” i Kraft-Bambua u drugoj rundi kvalifikacija, klasifikovan dva mesta ispred Oriole i pet ispred Neša. “Prvi put sam u prva tri otkako sam ušao u TCR i zato sam zadovoljan, iako kao vozač uvek težite nečem još višem. Danas je sve ispalo dobro, uprkos svoj prljavštini na pisti. Potrudio sam se da uvek pred sobom imam dovoljno praznog prostora, a sutra ću se definitivno boriti za poziciju na podijumu, i to u najmanju ruku”, najavio je Lojd.