Vesnić i GM rejsing najavili ETCC kampanju 2017.

Mikica Vesnić i GM rejsing tim objavili su da će sa “audijem RS 3 LMS” učestvovati i u Evropskom kupu turing automobila 2017.

Srpska ekipa očekuje isporuku automobila krajem februara i najavljuje da će potom preduzeti intenzivan test program u susret otvaranju ETCC sezone u Monci (28-30. april). Iz redova tima koji je zajednički projekat Milovana Vesnića i Rudija Pešovića stiže i najava da su u toku pregovori s nekolicinom potencijalnih vozača, a na konačnu odluku o tome ko će pilotirati “audijem” moglo bi se čekati mesecima.
Vesnić je kao vozač u ETC kupu sa svojom ekipom debitovao 2014. u kokpitu “BMW-a 320si”. U maleroznoj i tehničkim problemima obeleženoj sezoni izvezao je tri runde, a zatim zbog nedostatka sredstava prekinuo takmičenje. Više detalja o toj zlosrećnoj avanturi možete pročitati ovde.

Audi RS 3 LMS

Sva je prilika da će se trkač iz Gorjana, barem kada je ETCC u pitanju, u 2017. ponovo opredeliti za ulogu tim menadžera (možda i vozačkog mentora). Vesnić ju je prošle godine već igrao u združenom poduhvatu sa novosadskim Lein rejsingom i ispunio ju više nego uspešno. O tome svedoče vrlo pristojni rezultati Mladena Lalušića na Pol Rikaru, Slovakija ringu, Nirburgringu Nordšlajfe, Vila Realu i Manji Kuru, kao i kruna sezone – oktobarski trijumf Igora Stefanovskog za volanom Leinovog “seata” u Imoli.

“Sada imamo mnogo iskustva, a pobeda na poslednjoj ETCC rundi 2016, kada smo podržavali Igora Stefanovskog, učvrstila je naše verovanje da tako možemo da nastavimo i 2017″, kazao je trofejni srpski automobilista, koji je svoju kompetentnost ubedljivo dokazao i za komandnim pultom trkačke ekipe.

“Verujemo da će to biti moguće s novim “audijem”. Odlično sarađujemo sa ETCC promoterom Eurosportom i radujemo se dolazećoj sezoni u kojoj će direktni televizijski prenosi i jaka medijska pokrivenost serije za nas predstavljati veliki plus.”
Vesnić i GM rejsing planiraju da sezonu 2017. započnu sa jednim automobilom, već pomenutim “audijem”, a nije isključena mogućnost da se kampanji kasnije tokom godine priključi još jedan auto.