Milovan Vesnić i Rudolf Pešović neće nastupiti na kružnoj trci na Ušću zakazanoj za predstojeći vikend.
Vozači EKO rejsing tima Vesnić s nestrpljenjem su očekivali nastup pred domaćom publikom, ali je veliki broj takmičenja od početka sezone ostavio traga na automobilima, a pauza od samo nekoliko slobodnih dana između nastupa u Slovačkoj i trka u Beogradu prekratka je da bi se potrebne pripreme obavile kvalitetno.
Najveći problem ima Mikica Vesnić, čije su se slutnje o kvaru na motoru „voksol vektre“ obistinile. „Još na prvom izlasku na stazu u Slovačkoj primetio sam da automobil jednostavno nije onaj isti. Počeo je da gubi ulje i nije više bio tako brz. Uporedio sam podatke sa onima iz 2013. i shvatio da sam na mnogim mestima na stazi znatno sporiji, a sa sadašnjim boljim ležanjem trebalo je da bude suprotno. Iz tog razloga sam odlučio da dodatno ne forsiram i probam da vikend privedem kraju. Srećom, uspeli smo u tome. Pregledom u radionici shvatili smo da nas očekuju krupni zahvati na motoru, kao i da je nemoguće da stignemo da ga pripremimo u roku za nastup u Beogradu“, objašnjava situaciju trofejni automobilista koji u svojoj bogatoj karijeri ima veliki broj startova i pobeda na Ušću.
„Istina da imamo veliki bodovni saldo u odnosu na konkurenciju iz CEZ-a, ali u kalendaru je još mnogo trka i ako sebi dopustimo da u potpunosti uništimo motor, koji je veoma komplikovan za održavanje, pa i veoma skup, možemo dovesti u pitanje konačni rezultat i titulu u Centralnoevropskom prvenstvu. Na Ušće sigurno neće doći niko od najbližih konkurenata iz Češke, Poljske, Slovačke i Mađarske, tako da će biti mnogo bezbolnije preskočiti Beograd nego sledeću trku na Slovakija ringu ili Brnu, gde će svi oni jurišati na bodove“, kaže Mikica.
Tim je zbog svega odlučio da predupredi eventualne kvarove i na automobilu s kojim nastupa Rudi Pešović, pa će julske dane i „vektra“ i BMW provesti u garažama porodice Vesnić. Sledeći trkački nastup ekipa planira za kraj meseca, kada se vozi runda na Salcburgringu.