Srpski tim Lein rejsing priprema se za odlazak u Francusku, gde će Mladen Lalušić nastaviti svoju prvu celosezonsku ETCC kampanju.
Ranije je najavljeno da bi šef tima i proslavljeni trkač Milovan Vesnić mogao da startuje na Manji Kuru, ali se to, kako saznajemo, ipak neće dogoditi, jer ekipa za drugu francusku rundu nema dva spremljena automobila.
Podsećamo da je na svim dosadašnjim ETCC rundama, pa i na ulicama Vila Reala, Lalušić nastupao u novom, ove godine nabavljenom “seatu” TCR specifikacije. U Portugalu je taj auto imao peh: pred kraj drugog testa zapalio se turbo punjač, a vatra je zahvatila ceo prednji kraj vozila i izgoreo je niz vitalnih delova.
Mladi Novosađanin ipak je vozio kvalifikacije i obe trke u Portugalu, koristeći rezervni automobil, proletos spreman za Vesnića. Taj “seat”, izvorno stare specifikacije, čekao je delove za unapređenje na TCR standard, sklopljen je početkom maja i s njim je Mikica startovao na CEZ rundi na Red bul ringu.
Ekipa je odmah po završetka vikenda u Vila Realu otputovala u Barselonu, kako bi u Seat sportu nabavila novi motor, menjač i instalacije za vatrom oštećeni automobil, ali nije uspela da ga spremi za nastup u Francuskoj. U vremenskom intervalu između Vila Reala i Manji Kura lakše bi se dala popraviti šteta nastala eventualnim sudarom nego ona koju je izazvao požar, rečeno nam je u Lein rejsingu.
Zato će se na Manji Kuru sledećeg vikenda trkati samo Lalušić. On će, kao i u Portugalu, nastupiti u “preživelom”, Vesnićevom “leon rejseru”, dok je trkač iz Gorjana prinuđen da petu ETCC rundu preskoči, iako ju je imao u planu. Ekipa je, naime, odlučila da je važnije da Mladen izveze kompletnu sezonu ETC kupa, za koju je i prijavljen i na čijim je svim dosadašnjim trkama osvajao bodove. Takmičar iz Novog Sada šesti je u poretku S2000 klase.
Tek posle Manji-Kura, Lein rejsing će opet imati dva “seata” na raspolaganju. Lalušić i Vesnić će posle kratke letnje pauze ponovo nastupiti kao trkački tandem i nastaviće kampanju u Centralnoevropskoj zoni. Oni će nastupati i u sprint trkama klase D4-2000 i u enduransu, a planirani su startovi na Salcburgringu, Slovakija ringu i u Brnu.
Njima će se u CEZ pohodu pridružiti i Rudolf Pešović, koji ima velike šanse da osvoji titulu u ESET kupu.