Druga i poslednja pretkvalifikaciona probna sesija na petoj rundi turing šampionata Italije pripala je Albertu Vibertiju u “seat leonu TCR”, koji je štopericu na 4.085 metara dugačkoj stazi zaustavio na 1:44.273.
Inače drugoplasirani u generalnom poretku najjače CIT klase, 21-godišnji Viberti za sobom je ostavio glavnog rivala, lidera serije, Roberta Kolčaga u “hondi”. Razlika među njima iznosila je 0.429 sekundi, a podsećamo da je Kolčago bio najbrži na treningu u petak po podne.
Treću poziciju je, kao i juče, zauzeo Vibertijev timski kolega, vozač-džentlmen Džimi Gjone, uz zaostatak od 3,2 sekunde. Dalje dve sekunde za najbržim je kasnio novinarski tandem Mančini – Baroni u “sitroenu C3 maksi” (+5.390).
Peto vreme izvezao je Mario Kostamanja (+6.098) u trećem “leon rejseru TCR” BRC rejsing tima, a šesto mesto u apsolutnom poretku zauzela je “alfa romeo đulijeta QV” sa Andreom Bačijem u kokpitu (+6.098). Auto ovog vikenda debituje u šampionatu Italije, u novootvorenoj TCT klasi, dok se Bači vratio trkanju posle dve godine pauze.
Druga TCT “đulijeta” ekipe Bači Romano, ona koju vozi Andrea Moska, završila je na devetom mestu, uz kašnjenje od skoro osam sekundi za najbržim.
Ukupno sedmo, a najbolje vreme u klasi TCS, namenjenoj automobilima direktno izvedenim iz serijskih, kojih na Valelungi ima četiri, postigao je lider kategorije Alberto Basi u “seat leon kupri ST” (+6.875).
“Đulijeta QV 1.8” u TCS verziji s posadom Leone-Misirolo, takođe debitant na petoj rundi Italijanskog turing prvenstva, zabeležila je 11. vreme – apsolutno pretposlednje, u klasi četvrto.
Kvalifikacije na Valelungi na programu su danas u pet po podne, dok se trke voze u nedelju, s početkom u 10:45 i 17:25, a svaka traje 25 minuta + 1 krug.
