Estebanu Gerijeriju se ostvarila želja – prvu polovinu sezone Svetskog kupa turing automobila završio je kao vodeći u generalnom poretku vozača.
Do tog mesta doveli su ga dve pobede, dve pol-pozicije i čak šest izlazaka na podijum, bilans koji Argentinca za volanom Minihove “honde sivik” čini trkačem sa najkonstantnijim rezultatima u šampionatu.
Predstojeća, šesta WTCR runda vozi se u Vila Realu, gde je Gerijeri 2018. upisao jedno drugo mesto.
Rezultat sličan tom značajno bi mu pomogao da se na čelu tabele zadrži i uoči letnje pauze, pre jesenje azijske turneje, na čiji ćemo start čekati naredna dva meseca.
“Ne znam da li sam očekivao da ću voditi u šampionatu u ovoj fazi sezone, ali je to svakako bio cilj”, kazao je automobilista iz Buenos Ajresa. “Neko me je posle trka u Nemačkoj nazvao šampionom polusezone, ali ne osvajate ništa ako ste na vrhu na poluvremenu. Zato imam osećaj da sada svaki poen vredi još malo više.”
“Vila Real će nam biti izuzetno težak jer moramo da nosimo 50 kilograma kompenzacione težine, ali ja sam pobeđivao na obe prethodne ulične trke, u Marakešu i Makauu. U Vila Realu sam prošle godine bio drugi, to dokazuje koliko je “honda” dobra na toj vrsti staza i koliko dobro tim na njima radi. Cilj je da osvojimo solidne poene i da na letnju pauzu odemo kao vodeći u obe konkurencije.”
Minih motorsport je prvi u ekipnom WTCR poretku, čemu je u ogromnoj meri doprineo i njegov drugi Argentinac Nestor Đirolami.
Bebu je osvojio tri trke u 2019, ali je posle Nirburgringa skliznuo na četvrtu poziciju u šampionatu. On u Portugalu namerava da nadoknadi izgubljeno, što zbog kompenzacione težine neće biti jednostavno.
Nestor je već nastupao u Vila Realu, to je jedna od dve staze na kojoj se trkao 2015. u paru gostujućih nastupa na svetskoj turing sceni, u kokpitu privatnog TC1 “sivika”.
Kao fabrički vozač Volvoa, u Vila Real se vratio 2017. u svojstvu celosezonskog WTCC takmičara i tom prilikom je iskusio koncept džoker kruga, koji će biti primenjen i ove godine.
“U Vila Realu sam se dva puta trkao, pa startujem na ravnoj nozi s vozačima koji su ovde redovno vozili u svetskim turing takmičenjima. Najvažnije je da se u sve tri trke kvalifikujem u prvih 10, to otvara mogućnost da se osvoje dobri bodovi. Iako znamo ko su nam najveći suparnici u šampionatu, u WTCR je sjajno to što svako može da bude brz na nekom trkačkom vikendu. A to znači da možete da završite praznih šaka ako ne budete dovoljno dobri”, poručio je Đirolami, koji kao najbolje plasmane u Vila Realu ima dva osma mesta.
Prvi trening u Vila Realu vozi se u petak. Za subotu su predviđeni drugi trening, kvalifikacije i trka 1. Nedeljni program uključuje još jedne kvalifikacije i trke 2 i 3.