Minih motorsport poslednji je naručio nove TC1 „ševrolete“ i poslednji ih je dobio. Ipak, nemački tim uspeo je da sebi u predsezoni organizuje test u Portugalu, gde su superiskusni Đani Morbideli i vlasnik tima Rene Minih upoznali svoje novo trkačko oružje.
„Sve je rađeno u žurbi, jer smo automobile dobili tek krajem marta,“ kazao je vlasnik i vozač tima Rene Minih. „Prvo iskustvo sa novim „kruzom“ stekli smo na testu u Portimau i nastavićemo da učimo na svakoj stazi, počev od Maroka. Optimisti smo i nadamo se da ćemo igrati zapaženiju ulogu u trkama ovogodišnjeg šampionata.“
„Meni je ovo tek druga sezona u WTCC-u i kružnim trkama. Nadam se da ću uspeti da ovladam „ševroletom“ i novim gumama. Prvo moram da se približim ostalim vozačima, a za dalje ćemo videti,“ istakao je Minih, kome je ove godine želja da trke završava među prvih dest.
Đani Morbideli se u WTCC vraća kao šampion Superstars serije. Vozač iz Pezara se još 2006. godine takmičio u Svetskom šampionatu i tada je stizao do podijuma na trkama u Brazilu i Meksiku. Iako je predsezonska kilometraža mala, 46-godišnji trkač raduje se novom WTCC pokušaju.
„Sa velikim nestrpljenjem smo iščekivali isporuku novih automobila. Na sreću, kada je “kruz” prvi put izašao na stazu u Portugalu svi smo bili prijatno iznenađeni,“ kazao je Morbideli. „Bez većih poteškoća prešao sam blizu 600 kilometara, nisam doživeo nijedan problem, čak ni one sitne koji su skoro obavezni kada automobil tek napusti fabriku. Još moram da obavim fina podešavanja, da bih auto prilagodio svom vozačkom stilu.“
Morbidelijevi prvi utisci o novom automobilu su pozitivni: turboprehranjivani „kruz“ mnogo je snažniji od atmosferskog „alfa romea 156″, sa kojim se Italijan poslednji put trkao u ovom šampionatu.
„Novi TC1 „kruz“ je impresivan i mnogo se razlikuje od starih Super 2000 automobila koje sam ja poznavao. Više je snage, poboljšana je aerodinamika, šire gume pružaju bolje prianjanje,“ objasnio je on.
Italijan je zahvalan svima koji su mu omogućili da se posle sedam sezona vrati u WTCC. On od Marakeša ne očekuje mnogo, zato što nije bilo vremena za ozbiljne predsezonske pripreme.
„Prva trka je iza ugla, meni nedostaju reči kada se setim svih koji su mi izašli u susret i omogućili da se moj WTCC plan ostvari. Zahvaliću im se tako što ću danonoćno ulagati maksimum napora. Što se tiče Marakeša, veoma sam smiren. Stižemo na otvaranje prvenstva sa veoma malom zimskom kilometražom, to nas ne svrstava među favorite, ali očekujem dobre trenutke ove godine sa Minihovim timom,“ izjavio je Morbideli.
Za samo osam godine postojanja, Minih Motorsport takmičio se u nekoliko različitih trkačkih serija a najveću slavu dostigao je u FIA GT šampionatu, u kom su Mark Baseng i Markus Vinkelhok 2012. godine osvojili svetsku titulu.
Ove sezone Rene Minih planira da se, pored učešća u WTCC-u, takmiči i u FIA Svetskom relikros prvenstvu, što ga stavlja pred zanimljiv izbor. Naime, mađarska, austrijska, i kineska WTCC runda preklapaju se sa relikros takmičenjima u Portugalu, Britaniji i Turskoj.