Četvrtu pobedu u tekućoj ETCC sezoni u Francuskoj ostvario je češki automobilista Petr Fulin.
On je startovao sa druge pozicije i kroz celu trku nije uspeo ni da se približi Krisu Rihardu, osvajaču pol-pozicije.
Posle nesebične pomoći mehaničara srpskog Lein rejsinga i slovenačkog Lema rejsinga i celonoćnog rada na automobilu, Rihard je ipak startovao u prvoj trci.
Međutim, on je pred ulazak u poslednji krug skrenuo u boks, jer je video crno-belu zastavu sa brojem svog automobila zbog nepoštovanja granica staze. Kako saznajemo sa lica mesta, Rihard nije imao vezu sa boksom, pa je od upozorenja mislio da je kazna i praktično sam sebe sankcionisao za nešto za šta nije bio kriv. Tako je Fulin nasledio prvo mesto i stigao do trijumfa.
Fantastičan start imao je Mladen Lalušić, koji je sa osme pozicije u prve dve krivine stigao do četvrtog mesta i ozbiljno napao Pjer-Etjena Šoma za treću poziciju. Srpski automobilista nije uspeo da održi početni tempo, pa je do trećeg kruga pao na sedmo mesto.
Lalušiću je naruku išao razvoj situacije. Kristjohanes Šrajber je imao problem sa motorom, prosuo je ulje na stazu, pa je na njega naleto Peter Rikli, a za njima i Lalušić. Iz tog incidenta Rikli je otišao u boks, zamenio pneumatik, ali se auto i dalje dimio, pa je Švajcarac završio trku, a klasifikovan je jer je prešao minimalno potrebnih 9 krugova.
Lalušićeva šteta nije bila velika, pa će ekipa uspeti da ga popravi u pauzi između dve trke. Šrajber trku 2 na Manji-Kuru neće startovati.
Šoma je uspeo da savlada otvpor Norberta Nađa i domogne se drugog mesta u svom ETCC debiju, a Mađaru je pripalo treće mesto.
Jedini preostali vozač Lema rejsinga Fabio Mota imao je problema tokom trke, odlazio u boks, ali je ipak završio na šestom mestu.
Najviše uzbuđenja ipak su priredili vozači u klasi S1600. Koreni, Hilgenhefel i Makšin prikazalu su veliku borbenost i do zadnjeg metra trke 1 na Manji-Kuru nije se znalo ko će od njih trijumfovati.
Na kraju je prvi kroz cilj prošao Koreni, drugi je bio Hilgenhefel, dok je Makšin bio treći. Makšin je ovim rezultatom tri trke kraja sezone osvojio drugu uzastopnu titulu u klasi S1600.
Hilegnhefel će startovati sa pol-pozicije u trci 2, a Fulin posle ove trke vodi u generalnom plasmanu u klasi S2000 sa dva boda prednosti.
