Posle četiri meseca pauze, Top ran motorsport vratio se u TCR Internacionalnu seriju na njenoj tajlandskoj rundi. Tu je dovezao potpuno novi, navodno unapređeni “subaru STi TCR”, oko čije se izrade pitala i centrala japanskog proizvođača, a kojim je pilotirao Luiđi Ferara.
Automobil se nažalost nije pokazao ništa boljim od prvog primerka. Na privatnom testu u petak prešao je 11 krugova, a potom kapitulirao zbog kvara senzora menjača, uzrokovanog, kako se priča, prekidom u instalacijama.
Na kvalifikacijama je Ferara izvezeo 9 krugova i zabeležio je 19. vreme, 1,9 sekundi sporije od najbržeg u Q1 rundi, Đanija Morbidelija.
U prvoj trci auto je potrajao osam krugova, nedovoljno da bi uopšte bio klasifikovan. Kapitulirao je motor i Ferara je prekinuo vožnju da ne bi izazvao još veću štetu. Ekipa nije imala vremena da zameni agregat za drugu trku, pa se u njoj “subaru” nije pojavio. Italijanima ostaje da utvrde šta je tačno uzrokovalo preranu eliminaciju, među “osumnjičenim” delovima nalazi se i rashladni sistem, moguće neadekvatan za ekstremnu i vlažnu toplotu koja je vladala na autodromu Čang.
“Nije bilo loše, ali trebalo je da budemo malo brži”, ocenio je tm menadžer Renato Ruso za TouringCarTimes. “Namučile su nas različite stvari – senzor menjača u petak, motor u nedelju – i nismo posebno zadovoljni ovim vikendom. Nadamo se da će sledeći put biti bolje.
Ako sve ostane prema početnom planu, Top ran će tokom tri preostale runde TCR Internacionalne serije 2016. u Singapuru, Sepangu i Makauu, ubaciti u akciju i stari i novi automobil.