Tarkvini: Da sam pretekao Čiltona, mogao sam da pobedim

Photo Francois Flamand / DPPI

Tim Lada sport Rosnjeft je u Kini imao mnogo bolji vikend nego pre tri nedelje u Japanu, konačno se prikazao u konkurentnom izdanju i izborio je pristojne poene, stigavši nadomak podijuma.

Gabrijele Tarkvini je u otvarajućoj trci izbio na treće mesto i srčano se borio za izlazak na još viši stepenik pobedničkog postolja. Niki Katsburg je sa devete pozicije stigao do šeste, zaboravivši na oprez, zadajući i primajući udarce, dok se Igo Valente sa 13. mesta popeo do osmog.

Kad je italijanski veteran u osmom krugu pokušao da obiđe Toma Čiltona, automobili obojice vozača su u kontaktu pretrpeli velika oštećenja i završili su na opravkama u boksu.

“Veoma sam razočaran što posle kontakta s Tomom nisam završio otvarajuću trku. Da sam ga pretekao, siguran sam da sam mogao da pobedim, ali je u preticanju došlo do kontakta, polomio mi se točak i to je bilo to. U glavnoj trci nisam mogao da forsiram, zadržavao sam “volvoe” za sobom, pa sam zauzeo pristojno peto mesto, iza Nikija”, prokomentarisao je Gabrijele.

Eliminacija Tarkvinija i Čiltona je popela je Katsburga na četvrto mesto i širom mu je otvorila vrata da pokuša da se domogne podijuma. Istom prilikom, Valente se uzdigao do odlične šeste pozicije.

Nažalost, Holanđanin je bio kolateralna šteta u finišu trke. Mihelisu je posle kolizije sa Bjerkom otpao branik i udario frontalno u “vestu”, pa je Hose Marija Lopes to iskoristio i Nikiju preoteo četvrtu poziciju.

10 CATSBURG Nicky (ned) Lada Vesta team Lada Sport Rosneft action during the 2016 FIA WTCC World Touring Car Championship at Shanghai, China, September 23 to 25 - Photo Francois Flamand / DPPI
Photo Francois Flamand / DPPI

I Holanđanin i tim iz Toljatija bojali su se terminalne štete na “ladi” i posledičnog odustajanja, pošto se posle opisanog incidenta njen motor pregrevao i preventivno ugasio u počasnom krugu. Ipak, auto je blagovremeno doveden u red, spreman za start glavne trke, u kojoj je pošao sa drugog mesta i funkcionisao bez nevolja.

“Izvezao sam sjajne kvalifikacije, ali sam ponovo bio žrtva mog lošeg starta u obe trke”, iskren je bio Katsburg. “Startujući sa drugog mesta imao sam tempo da pobedim, ili da budem barem drugi, ali sam na polasku ponovo pogubio pozicije i to me je koštalo uspeha. Na kraju, jedno peto i jedno četvrto doneli su lepe bodove, ali mislim da je moglo da ispadne mnogo bolje.”

07 VALENTE Hugo (fra) Lada Vesta team Lada Sport Rosneft action during the 2016 FIA WTCC World Touring Car Championship at Shanghai, China, September 23 to 25 - Photo Jean Michel Le Meur / DPPI
Photo Jean Michel Le Meur / DPPI

Igu Valenteu je otvarajuća trka bila mnogo bolja: uspeo je da se probije do odlične šeste pozicije, dok je glavnu završio dvanaesti i van bodova.

“Bio sam jako razočaran posle kvalifikacija, one mnogo utiču na moje trkačke rezultate i moram brže da dostižem potreban tempo”, priznao je Francuz. “Izveli smo neke izmene na vešanju posle kvalifikacija i mislim da je to učinilo auto mnogo boljim.”

Posle prve trke sam bio zaista zadovoljan jer sam sa 13. mesta stigao do šestog. Imao sam nekoliko lepih i čistih preticanja. Trka 2 bila je blago razočaranje. zaglavio sam se u bici s Mihelisom i Hafom, ali nisam mogao ništa da učinim da preteknem njihove honde”, zaključio je Valente.