Branilac titule u TCR Internacionalnoj seriji Stefano Komini okončao je prvi trening u Makauu kao petoplasirani, sa osam desetinki zaostatka za najbržim na sesiji.
Vozač Leopardovog “folksvagena” došao je na završnu rundu sezone s misijom – on mora da nadoknadi deficit od 17 poena za trenutnim liderom Džejmsom Nešom.
Švajcarac je i pošao od verovanja da ovog vikenda može da prođe dobro, zadovoljan je onim što su on i njegov auto prikazali u četvrtak, kada je najviše vremena proveo u tandemu sa timskim kolegom Žan-Karlom Verneom, razrađujući strategiju vožnje u zavetrini.
“Što se tiče performansi, zadovoljan sam kako stvari idu”, kazao je Komini izveštaču TouringCarTimesa. “Naravno, Žan-Karl i ja smo zajedno radili koristeći zavetrinu jedan drugog. To ove sezone nismo upražnjavali, ali je to u Makauu apsolutno ključno i pokušavamo da radimo zajedno.”
“Mislim da imamo tempo da budemo u prva tri. Naravno, staza je još prljava i klizava, ima šanse i za kišu, pa ne možemo biti sigurni. Svaki put kad dođete u Makau, osećate se kao da ste tu prvi put. Potrebno je puno krugova da se srodite sa stazom i mesto je potpuno jedinstveno.”
Leopardovog asa kao i praktično sve ozbiljnije učesnike turing trke u Makauu, brinu gužva na stazi i lokalni, mnogo sporiji takmičari koji se muče da ovladaju najkomplikovanijom uličnom pistom na svetu. Na njihov račun Stefano nije štedeo reči kritike.
“Situacija je smešna. Postoje ljudi kao Daglas Ku (vozač iz Malezije, nastupa u “seatu” – prim.), on ne zna ni kuda ide! Morao sam da ga udarim nekoliko puta, a to je bio samo trening. Izgledalo je kao da pojedinci traže parking mesto, a ne da se trkaju, a to je nedopustivo i jako, jako opasno. Vozači iz Kineskog turing prvenstva nisu na našem nivou i, uz dužno poštovanje, ovo je zaista smešno.”
“To je šteta, jer ozbiljni timovi rade i cele godine troše novac, a mogu da izgube naslov zbog nekog takvog, nekog ko će isprovocirati crvenu ili žutu zastavu kada ste u brzom krugu, ili vas blokiraju. Nijednom mi nije uspelo da izvezem čist krug, a posebno je teško bilo u poslednja dva ili tri.”
Komini nije presrećan ni zbog prisustva ozbiljnih, dokazanih trkača koji gostuju u TCR Internacionalnoj seriji, jer oni mogu da ukradu dragocene bodove stalnim takmičarima i pretendentima na naslov.
“Mnogo poštujem Tijaga Monteira ili Džoša Fajlsa, ali i oni uzimaju bodove, a to može da pomogne Džejmsu Nešu i da liši poena Oriolu, Vernea i mene. Naravno, tu su i borbe i kontakti, gostujući vozači nemaju šta da izgube, dok se mi borimo za titulu i nećemo ulaziti u prevelike rizike.”
Prošlogodišnji pobednik trke 2 u Makauu, Stefano namerava da se sačuva od problema i priznaje da to već zbog prirode staze neće biti lako: “Ovo je Makau i nije jednostavno ni da se klonite nedaća. Ja se trkam protiv Neša, Oriole i Vernea i neće mi biti lako. Imam na umu nekoliko scenarija – Pepe može da pobedi, a da Monteiro bude drugi, tu bih izgubio 10 poena u odnosu na Pepea. I Fajls isto može da rizikuje, a znam da je dobar na preticanjima i da će koristiti svaku priliku. Svakako će biti teško.”
Kominijev sledeći radnji zadatak biće drugi trening, koji se vozi u subotu, u 5:30h po centralnoevropskom vremenu.