Andrea Beliki nije novo ime na TCR sceni, niti je nov u Makauu.
Bivši endurans pilot prošle sezone se trkao u Targetovom “seatu”, završio je sezonu kao šesti u generalnom, uz pobedu u Šangaju i drugo mesto na Salcburgringu i pisti Makau Guja kao najistaknutije pojedinačne plasmane.
Italijan je ove godine sporadično nastupao na međunarodnoj sceni i u ADAC TCR Nemačka, a u Makau debituje za volanom “alfa romeo đulijete” ekipe Mulzan rejsing, umesto obolele Mikele Čeruti.
“Pošto sam Italijan i vozim “alfa romeo”, to je samo po sebi dobar osećaj”, izjavio je za TouringCarTimes Beliki, koji je na prvom treningu prešao samo pet krugova i rangiran je kao 21, za šta ima i dobar razlog. “Ovo mi je bila prva vožnja i nažalost imao sam problem s turbom već posle prvog kruga, pa sam morao da stanem da se to popravi. Današnji rezultat me ne brine previše, jer je uzrokovan tim problemom.”
Beliki je izneo i svoje prve utiske o “đulijeti” koju je izradio Romeo Feraris: “Imam utisak da je potencijal automobila dobar, pogotovu kada je reč o motoru. Možda je čak i previše brutalan, možda snagu treba da isporučuje drugačije, ali je ima mnogo i lepo je osetiti sav taj obrtni moment.”
“Što se tiče set-apa, tu nisam baš razumeo mnogo zbog već opisanih okolnosti. Naravno, nalazimo se u Makauu, a tu vam je potrebno samopouzdanje pre nego što poterate auto do limita.”
Podsećamo da “đulijeta” ima motor od 1,75 litara, pa je Ferarisov auto, da bi parirao rivalima sa 2-litarskim agregatima, možda i morao da bude tako “brutalan” na gasu, bez prostora za fina doterivanja.
Ovog vikenda 40-godišnji automobilista iz Parme sebi je zacrtao ciljeve koji nemaju veze s nekim određenim plasmanom: “Tek sam video automobil, voleo bih da iskoristim njegov pun potencijal i da se zabavim. To je maksimum koji mogu da tražim, a onda neka se desi šta se desi.”
Posle Monteira, Oriole, Vernea i Kominija, i Beliki je ocenio da lokalni vozači u Makauu nemaju dovoljno veštine i da će njihove greške prekidati treninge, kvalifikacije i trke, s tim što je u kritici bio oštriji od uobičajenog nivoa: “Šteta je što su uopšte tu jer se neki od nas ovde bore za titulu. Postoji rizik da će biti puno crvenih zastava, što će poremetiti ritam trka. Ne bih voleo da vidim trke obeležene takvim dešavanjima.”
“Viđao sam ljude kako se zabijaju u zid u prvom krugu po izlasku iz boksa, dakle, velike su šanse da će biti problema i u trkama”, analizirao je Beliki, koji bi bio zadovoljan ako bu mu se u 2017. ukazala šansa da češće vozi “đulijetu TCR”.
“Nadam se da mi ovo otvara neka vrata u budućnosti, ali zasad je angažman jednokratnog tipa. Nadam se da ću ja biti taj koji će Alfu odvesti tamo gde joj je mesto. Naravno da bih bio ponosan da to učinim!”