“Honda sivik” TCR bila je najbrži auto i na drugom treningu za turing trku u sklopu Velike nagrade Makaua, ali je za razliku od četvrtka, najbolje vreme postigao Đani Morbideli, krugom od 2:33.495 (143,54 km/h).
Italijanski veteran praktično je ukrao predstavu kvartetu pretendenata na titulu u TCR Internacionalnoj seriji; iza njega su se, u izmešanom poretku, poređali vozači Kraft-Bambuovih “seata” i Leopardovih “folksvagena”, najpre Pepe Oriola (+0.482), pa Stefano Komini (+0.684), potom Žan-Karl Verne (+0.757) i Džejms Neš (+0.790).
Pobrojana petorka stala je u isti sekund, a odličan šesti rezultat sesije vlasništvo je Dušana Borkovića i “seata” B3 rejsinga. Njegovih 2:34.797 je nakratko bilo i provizorno najbrže vreme, ali je u krajnjem ishodu bilo 1,3 sekunde sporije od najboljeg.
Iza prvog Srbina koji se trka u Makauu trening je završio njegov timski kolega, takođe početnik na ovoj stazi, Mato Homola (+1.496).
Osmo mesto zauzeo je šampion TCR Nemačka Džoš Fajls (+1.516) u “hondi”, visoku formu B3 rejsinga potvrdio je devetoplasirani Atila Taši (+2.460), a poredak prve desetorice zaključio je Endi Jan (+3.018), prvak TCR Azija, pilot Engslerovog “golfa”.
Kao i u četvrtak, Komini i Verne, Oriola i Neš od početka su igrali strateški, pokušavajući da jedni drugom prave zavetrinu u najbržim sekcijama staze, u širokim bulevarima na kraju trećeg i na početku prvog sektora.
Pogledajte koji su se vozači i zahvaljujući kojim rezultatima smenjivali na čelu poretka drugog treninga u Makauu.
Ni današnja sesija nije protekla glatko. Tek što su pretendenti na titulu ušli u prvi brzi krug, istaknuta je crvena zastava, jer se na Fišermens krivini polupao Kominijev “omiljeni” rival Daglas Ku. Prekid je trajao manje od pet minuta, a ostali incidenti (protagonisti: Tin Sritraj, Kevin Ce) nisu dovodili do prekida akcije, već su uzrokovali lokalne žute zastave i “samo” su remetili ritam i kvarili tempo najbržih. Očekujemo novu salvu oštrih reči na račun lokalnih trkača, bilo u TCR, bilo u CCTC automobilima.
Kad već pominjemo CCTC tehniku, najbolji rezultat u toj konkurenciji ostvario je Sani Vong u “sitroenu C-elize”, apsolutno četrnaesti i preko 5 sekundi sporiji od Morbidelija.
Jučerašnji heroj Tijago Monteiro danas je rangiran tek kao trideseti. Gost iz WTCC-a imao je problem s turbopunjačem na “hondi sivik”, što je ozbiljno uposlilo Vestkoustove mehaničare. Izlazeći iz boksa i vraćajući se u njega Tijago je prešao šest krugova, ali nije postavio reprezentativan rezultat i celu sesiju označio je kao protraćenu.
Ni Sergej Afanasjev nije izvezao brzi krug. U nekom kontaktu s ogradom Moskovljanin je oljuštio zadnji levi deo Kraft-Bambuovog “seata” i najveći deo sesije proveo je u garaži, a slične, mada nešto blaže muke, imao je i njegov zemljak, Vestkoustov trkač Mihail Gračov.
Kvalifikacije za 2.0 turing trku u Makauu voze se u subotu, pola sata posle ponoći po centralnoevropskom vremenu – po lokalnoj satnici, to će biti u 7:30 ujutro.