Treći takmičarski BTCC vikend obeležile su jubilarne pobede i dva teža udesa, a posle sezonskih trka 7, 8 i 9 čelo generalnog poretka i dalje drži Tom Ingram, sa 17 poena više od branioca naslova Gordona Šedena i 19 bodova ispred Kolina Turkingtona.
Prvu trku treće BTCC runde 2017. osvojio je Met Nil, zabeleživši svoj jubilarni šezdeseti trijumf u šampionatu. Trostruki prvak serije predvodio je “honde” u potpunoj okupaciji podijuma: drugo mesto zauzeo je njegov timski kolega Gordon Šeden, sa kašnjenjem manjim od tri desetinke, a treće privatnik u “siviku” Džek Gof.
Našavši se od početka na čelu, zahvaljujući juče izborenoj pol-poziciji, a opterećen sa samo 21 kilogramom balasta, Nil je uspeo da kontroliše trku ispred obojice kolega po marki automobila, s tim što mu je najviše muka zadao Šeden.
Vredno četvrto mesto osvojio je lider šampionata Tom Ingram u “tojoti avensis”, koji je za sobom ostavio Adama Morgana u “mercedesu A-klase” i najbolje rangiranog vozača sa zadnjim pogonom, Ešlija Satona u “subaruu levorg”.
Dva BMW-a završila su u prvih 10: Kolin Turkington je na cilj stigao sedmi, a Rob Kolard je rangiran kao deseti. Između oficijelnih pilota Bavarskih motornih radionica plasirali su se Met Džekson, osmi i najbolji predstavnik Forda, te Rob Ostin u “tojoti”.
Treći BMW pilot Endrju Džordan bio je na putu ka bodovima, ali ga je okretanje u završnoj fazi srečilo da do njih i dođe. Tom Čilton je i ovog puta “voksol” dovezao do poena, mada tek za nisku poziciju 14. S druge strane, Džejson Plejto je klasifikovan kao 23. i ponovo je ostao praznih šaka.
Šezdesetom BTCC pobedom Nil se izjednačio sa drugoplasiranim na večnoj listi, Endijem Rauzom (najviše trijumfa u istoriji ima Plejto – 95). Slavljenik je posle trke izjavio: “Osećaj je sjajan, ali se još nije sve sleglo. Ovo nije samo dvostruka pobeda za Halfords Juasa rejsing, već trostruka za Hondu, a to je divno, jer se ovi automobili prave u blizini, u Svindonu, pa nam je ovo domaća trka. Pokušavao sam da forsiram na startu, ali i da budem nežan prema gumama. Šeden je držao priključak i mislim da sam imao prednost nad njim i Gofom u najbržim sekcijama piste. Tu sam i uspevao da im odmaknem, a imao sam i čist vazduh pred sobom, što “siviku” mnogo znači, jer tako zadržava kontrolu nad prednjim delom.”
Trakston, trka 1 (7/30)
1. Met Nil (honda sivik tajp R) 16 krugova
2. Gordon Šeden (honda sivik tajp R) +0.290
3. Džek Gof (honda sivik tajp R) +1.372
4. Tom Ingram (tojota avensis) +1.772
5. Adam Morgan (mercedes A-klasa) +2.230
6. Ešli Saton (subaru levorg) +2.474
7. Kolin Turkington (BMW 125i M sport) +5.060
8. Met Džekson (ford fokus) +5.940
9. Rob Ostin (tojota avensis) +6.366
10. Rob Kolard (BMW 125i M sport) +7.302
11. Džef Smit (honda sivik tajp R) +14.721
12. Ejden Moffat (mercedes A-klasa) +14.925
13. Met Simpson (honda sivik tajp R) +15.605
14. Tom Čilton (voksol astra) +15.801
15. Dejv Njušam (ševrolet kruz) +15.999
Dramatičnu drugu trku nedeljnog programa, voženu na skraćenu distancum osvojio je Rob Kolard u “BMW-u”. Sprint je prekidan dva puta, a prva pauza trajala je duže od sat vremena, jer je toliko bilo potrebno za opravku ogradu u koju je silovito udario MG pilot Danijel Lojd. Drugi prekid izazvao je udes Martina Depera u “fordu”.
Kolard je glavni posao obavio na startu, kada je poput rakete s desetog mesta izbio na treće, a uskoro i na drugo. Na čelu kolone bio je Met Nil, ali kvar serva veteranu nije dopustio da zabeleži i 61. BTCC pobedu, već ga je oterao u boks, dok je vođstvo i konačni trijumf “nasledio” Kolard, upisavši prvu pobedu u 2017.
Aktuelni prvak Šeden je posle duela s privatnim Gofovim “sivikom” osvojio krupne bodove, zabeleživši još jedno drugo mesto, dok je i Ingram, kao treći na cilju, upisao rezultat koji mu mnogo vredi u celosezonskoj kampanji.
Osmorica od desetorice najboljih u trci 1 ponovili su taj rezultat i u drugom sprintu vikenda. U bodove je ponovo ušao Čilton, Džordan je uknjižio svoje prve poene dana, Plejto je kao 23. na cilju opet upisao nulu, a van mesta koje donose bodove ovog puta je ostao i Met Džekson, rangiran kao dvadeseti.
Kolard je drugi sprint na Trakstonu označio kao “starovremensko, hard kor trkanje: “Ovo mi je prva pobeda na Trakstonu u turing automobilu. Izveo sam dva briljantna starta i to je presudilo. Bilo je veoma naporno, u jednom momentu me je Šeden napao iz zavetrine, a Gof sa unutrašnje strane i nisam mogao da skrenem ni levo ni desno. U ovoj trci nije bilo važno ko je najbrži, to je bila tipična turing trka stare škole – isturite laktove i jurišate. Daleko od toga da smo imali najbrži auto, on je dobar, ali se i dalje ne ponaša kako bih ja voleo. U trećoj trci ću imati balast od 75 kilograma i to će biti samo ograničenje štete.”
Trakston, trka 2 (8/30)
1. Rob Kolard (BMW 125i M sport) 6 krugova
2. Gordon Šeden (honda sivik tajp R) +0.212
3. Tom Ingram (tojota avensis) +0.507
4. Džek Gof (honda sivik tajp R) +1.575
5. Rob Ostin (Toyota Avensis) +2.791
6. Kolin Turkington (BMW 125i M sport) +2.971
7. Adam Morgan (mercedes A-klasa) +3.327
8. Ešli Saton (subaru levorg) +4.143
9. Ejden Mofat (mercedes A-klasa) +5.152
10. Džef Smit (honda sivik tajp R) +5.623
11. Met Simpson (honda sivik tajp R) +6.255
12. Tom Čilton (voksol astra) +6.770
13. Dejv Njušam (ševrolet kruz) +7.120
14. Endrju Džordan (BMW 125i M sport) +7.640
15. Kris Smajli (ševrolet kruz) +8.319
Voljom žreba, s pol-pozicije u trci 3 krenuo je Turkington, koji je priliku maksimalno iskoristio i posle svih 16 krugova u vođstvu ubeležio je dominantan trijumf. Ispostavilo se da je i to jubilej: druga ovogodišnja pobeda asa iz Alstera bila je ukupno stota za BMW u najvažnijoj seriji na Ostrvu.
Dvostrukog BTCC prvaka je 2,5 sekunde zaostatka na cilju sa sledio Ingram, koji je na treću BTCC rundu došao kao lider serije, a s nje odlazi s prednošću uvećanom za 5 bodova.
Drugi podijum dana zabeležio je Gof u privatnom “siviku”, nadmašivši fabričku Šedenovu “hondu”. Za drugi “avensis” u prvih 5 postarao se Rob Ostin, šestoplasirani Saton je bio najbolji pilot “subarua”, što već postaje uobičajen prizor, a težinskim hendikepom opterećeni pobednik trke 2 Kolard nije mogao dalje od sedmog mesta.
Spisak prvih 10 zaokružili su vozači Mercedesa Ejden Mofat i Adam Morgan, dok je Met Nil izveo zaista herojski proboj, došavši sa 29. mesta na startu do konačne pozicije deset.
Klasifikovan kao jedanaesti, Čilton je dospeo do svog najboljeg rezultata ovog vikenda, dok je Plejto rangiran kao 28, s dva kruga zaostatka, što je stavilo tačku na njegovo mizerno izdanje na Trakstonu.
Trakston, trka 3 (9/30)
1. Kolin Turkington (BMW 125i M sport) 16 krugova
2. Tom Ingram (tojota avensis) +2.576
3. Džek Gof (honda sivik tajp R) +4.081
4. Gordon Šeden (honda sivik tajp R) +5.836
5. Rob Ostin (Toyota Avensis) +10.002
6. Ešli Saton (subaru levorg) +10.756
7. Rob Kolard (BMW 125i M sport) +11.732
8. Ejden Mofat (mercedes A-klasa) +12.414
9. Adam Morgan (mercedes A-klasa) +12.989
10. Met Nil (honda sivik tajp R) +13.225
11. Tom Čilton (voksol astra) +13.694
12. Dejv Njušam (ševrolet kruz) +14.616
13. Endrju Džordan (BMW 125i M sport) +14.917
14. Met Džekson (ford fokus) +17.474
15. Džejk Hil (folksvagen CC) +19.220
Dva podijuma i jedno četvrto mesto učvrstili su Ingrama u vođstvu šampionata: vozač “tojote” sada ima 131 bod. Iako danas nije slavio, i Šeden je zabeležio ozbiljne poene, zahvaljujući kojima se popeo na kotu 114 i drugi je u generalnom. Uprkos današnjoj pobedi, Turkington je sa 112 poena skliiznuo na treću poziciju, dok je Kolard posle veoma uspešnog vikenda lansiran na četvrto mesto u poretku vozača, sa 103 osvojena boda.
BMW vodi u konkurenciji proizvođača, a Tim BMW među ekipama. Honda i njena oficijelna postava Halfords Juasa rejsing zauzimaju drugo mestu u obe kategorije.
Sledeća runda Britanskog turing prvenstva vozi se 20. i 21. maja na Olton parku.