Koronel: Na Nordšlajfeu se trkam deset godina i ne razumem ga, kako da ga razume početnik?

Photo Florent Gooden / DPPI

Za nedelju dana, WTCC će treći put uzastopno posetiti Nirburgring Nordšlajfe.

Holandski trkač Tom Koronel veteran je trkanja na “Zelenom paklu” i odlično poznaje mesto koje uliva strahopoštovanje.

Pilot “ševroleta” ROAL motorsporta daje svoje specifično viđenje WTCC runde u Ajfelima i upućuje poneki savet mladim pilotima koji će se prvi put suočiti s najkomplikovanijom stazom na svetu.

Nirburgring Nordšlajfe – voliš ga ili ga mrziš?
– Fanatičan sam obožavalac, pet godina sam držao rekord staze. Prošle godine sam bio treći na startu WTCC trke, a realno je trebalo da budem dvanaesti ili petnaesti. Staza mora dobro da se poznaje.

Koliko je ona po tvom mišljenju teška, na skali od 1 do 10?
– Apsolutno je najteža, to stopostotno tvrdim. Ne postoje druge staze poput Nordšlajfea. Kad odete na bilo koju stazu na svetu, osetite uzbuđenje, ali kad odete na Nordšlajfe, ono vas jednostavno preplavi. Potpuna je ludnica.

Zadaje strah?
– Strah uvek postoji, ali i treba da postoji kada se radi o trkanju i velikim brzinama. Međutim, na Nordšlajfeu je drugačije. Ja poštujem tu stazu i tako vikend mora da se odigra. Ako ga ne poštujete, neće biti rezultata. Morate znati gde su trikovi Nordšlajfea, jer ih ima toliko mnogo.

Koji su to trikovi?
– To su tačke gde treba da rizikujete, ali i mnoge tačke na kojima ne rizikujete, zato što ne dobijate ništa, a rizik je veliki. Toliko je mnogo krivina da nikad ne možete da izvezete idealan krug, to je nemoguće. Jednostavno, krivina je previše i svako negde pogreši. Ali, najbrži je onaj koji napravi najmanje grešaka, jer je krug toliko dugačak.

Ove godine je WTCC potpuno otvoren, šta prognoziraš za trke u Nemačkoj?
– Danas desetorica vozača mogu da osvoje trku, prošle godine su bila samo tri. Takmičenje je ove godine na mnogo višem nivou.

Na Nordšlajfeu će biti i nekoliko debitanata, imaš li kakav savet za njih?
– Poštujte pistu i ako pogrešite – neka bude, ne pokušavajte to da nadoknadite. Morate da prihvatite taj hendikep. Tamo se trkam već 10 godina i još ne razumem stazu, kako debitant može da je razume?

Ove godine se nećeš trkati na 24 sata Nirburgringa. Hoće li ti to pomoći?
– Mislim da hoće, jer sam ranije bio jako zauzet, a sada potpuno mogu da se koncentrišem na svoje WTCC vožnje.

Može da se kaže da ti je Nirburgring domaća staza?
– Takvom je smatram. Biće prisutno skoro dvesta predstavnika mojih sponzora, a mesto mi je na dva sata vožnje od kuće.

Trkao si se i na Dakaru. Događaj je drugačiji, ali ima li mesta bilo kakvom upoređenju sa Nordšlajfeom?
– Da, u smislu poštovanja koje morate da pokažete. Ali, u smislu izazova – nema upoređenja, jer se WTCC uvek vozi na maksimumu. To je svetski šampionat i nema opuštanja, uvek ste na punom gasu. Dakar je za mene avantura, a ne trka. To je preživljavanje. I Nordšlajfe je vrsta borbe za opstanak, ali se tu uvek daje maksimum.