WTCC šampion uz 2012. i učesnik niza značajnijih aktuelnih turing takmičenja Rob Haf izjavio je da bi se vratio u BTCC samo ukoliko bi za to bio plaćen.
On je prošlog vikenda umesto Toma Čiltona startovao u Britanskom šampionatu za tim PMR, zvaničnu ekipu brenda Voksol i to mu je bio prvi nastup u ovoj seriji još od 2004.
Haf je u prvoj trci kroz cilj prošao kao šesnaesti. u drugoj je bio osmi, a vikend je završio drugim mestom u trci 3, čiji je veći deo proveo u vođstvu.
Što se daljih planova tiče, Čilton se oporavlja od operacije žučne kese i očekuje da će biti spreman za poslednju BTCC rundu na Brends Heču, dok se Haf vraća svojim obavezama u WTCC-u i TCR-u.
Trajniji BTCC angažman trkač iz Kembridža ne isključuje, ali samo u slučaju da za to trkanje dobija platu.
“Suština je u tome da sam ja napravio karijeru trkajući se. A da biste to uspeli, morate da budete plaćeni”, rekao je Haf komentarišući spekulacije o njegovom mogućem povratku u BTCC.
“Verovatno sam u pravu kad kažem da ovde (u Britanskom šampionatu – prim. aut.) niko nije plaćen da se trka od strane tima ili proizvođača. Ako dovedete sponzora, onda naravno možete da plaćate i sebe, ali ja nikad nisam bio u poziciji da mogu da radim tako nešto.”
“Iako imam lojalne sponzore, oni nisu budžetski sponzori. Oni žele da budu povezani sa mnom, sa imenom i brendom.”
“Ako bi proizvođači počeli da se vraćaju BTCC onda bih naravno voleo da se vratim. Ali, u Britanskom turing šampionatu su svi plaćeni osim vozača i zato je meni povratak težak, jer ja računam na platu da bih vozio.”
Posebno zanimljiv aspekt Hafovog BTCC gostovanja na Silverstonu bila je borba za prvo mesto u trećem sprintu, duel sa još jednim turing velikanom Metom Nilom.
“Met je bio na medijum pneumaticima i bez težine, on vozi “hondu” koju je razvio jedan od najboljih timova na svetu i bilo ga je teško zadržati”, objasnio je Rob dešavanja u trci koja mu je donela pehar.
“Bio je iza mene nekih pet ili šest krugova, zatim sam pomislio da bih možda i mogao da ga dobijem, ali je bio najjači tamo gde sam ja bio najslabiji, na krivini Kops. Šteta što me je prošao, ali je to uradio veoma fer, ostao je u granicama staze. Nekad morate i da izgubite pozicije”, pomirljivo je zaključio Haf.