Britanski šampionat turing automobila prva je trkačka kategorija na Ostrvu koja uvodi obavezni alko-test tokom svakog dana svake od takmičarskih rundi. Testu će biti podvrgavani svi vozači i viši zvaničnici šampionata, kako bi se osiguralo da niko od njih nije ni pod najblažim dejstvom alkohola. Procedura će početi da se sprovodi od BTCC runde na Oulton parku 7. i 8. juna, subotom i nedeljom ujutru i biće sastavni deo svakog budućeg takmičenja.
Nije verovatno da bi BTCC trkači i zvaničnici rizikovali svoju i bezbednost svog okruženja tako što bi konzumirali alkohol neposredno uoči ili tokom trkačkog vikenda, ali čak i umereno pijenje uoči takmičarskih rundi, kao i ostaci alkohola u organizmu štetno deluju na bezbednost i performanse.
Svaka količina alkohola u krvotoku može da utiče na sposobnost osobe da vozi i donosi odluke, zato je organizator šampionata rešio da uvede nultu toleranciju na alkohol. Vozač ili zvaničnik koji ne bi prošli alko-test ne bi mogli da učestvuju u trkačkoj rundi u bilo kom svojstvu do trenutka dok test ne bi pokazao negativan rezultat.
BTCC ovom akcijom skreće pažnju i na činjenicu da je u Britaniji u porastu broj saobraćajnih udesa koji su posledica takozvane „vožnje u pijanom stanju ujutro posle“. Takve nesreće dešavaju se posle večeri tokom koje se umereno pilo i čine 21% svih saobraćajnih nesreća kojima je uzrok alkoholisanost.
„Alko-test na bazi slučajnog uzorka ponekad se sprovodi u automobilskim takmičenjima, ali je BTCC prva serija koja uvodi obaveznu nultu toleranciju na alkohol, što će sprovesti obaveznim testovima tokom svakog dana svakog trkačkog vikenda. Svi naši vozači i zvaničnici podržavaju ovu inicijativu, koja javnosti šalje važnu poruku o bezbednosti na putevima,“ izjavio je BTCC direktor Alan Gou.
„Za mene je ovo i neka vrsta lične kampanje, jer već dugo verujem da se u trkačkom sportu ne sprovodi dovoljno alko-testova. Teško je izračunati kada je alkohol u potpunosti izbačen iz organizma, jer se ljudi razlikuju, ali je u proteklih deset godina broj saobraćajnih nesreća koje su posledica vožnje u pijanom stanju noć posle konzumiranja alkohola porastao sa 13% na 21%. Edukacija je ključ, a pokretanjem obaveznog alko-testa, verujemo da će BTCC podići svest o ovoj opasnosti i pomoći svojim vozačima, zvaničnicima i navijačima da ostanu sigurni, ne samo na stazi, već i na putu,“ istakao je Gou.