Dok se čeka zvanična objava da WTCC od sledeće sezone neće postojati u trenutnoj formi, još trkača izjasnilo se o predstojećem prelasku serije sa TC1 na TCR standarde.
Kako je Tom Koronel ranije komentarisao, ujedinjenje WTCC-a i TCR-a bi moglo da poboljša trkanje i učini novo prvenstvo zanimljivijim za gledaoce, a ni ostali vozači ne misle da je situacija loša.
Posle devete pobede u Makauu, Rob Haf je izjavio da je TCR pravac u kome turing treba da ide iako je tužan što više neće moći da vozi TC1 automobil.
“Potrebno nam je održivo prvenstvo, a mi ga trenutno nemamo”, rekao je WTCC šampion iz 2012. za TouringCarTimes.
“U ovome sam od prvog dana i veoma mi je žao što TC1 automobili odlaze, jer su zaista neverovatni. To je pravi turing auto, vrlo brz, u Makauu oko osam sekundi po krugu brži od TCR automobila.”
“Na kraju krajeva, potreban nam je održiv turing šampionat na svetskom nivou a TCR je upravo to”, zaključuje Haf.
Norbert Mihelis je trenutno u možda i najboljoj poziciji uoči pretpostavljene WTCC/TCR fuzije, jer, osim što je angažovan u Svetskom šampionatu kao fabrički pilot Honde, ima i sopstveni tim u TCR Internacionalnoj seriji, u kojoj je povremeno i vozio.
“Veoma je lepo što je moja ekipa M1RA osvojila timsku TCR titulu, ponosan sam na njih. Mogu sebe da zamislim kako vozim u sopstvenoj ekipi jednog dana, ali ne znam hoće li se to dogoditi naredne godine ili u nekom drugom trenutku moje karijere. Svaka opcija ima svoje za i protiv”, komentarisao je Mađar.
Najveća nepoznanica budućeg šampionata jeste pitanje statusa fabričkih ekipa, koje su trenutno zabranjene u TCR konceptu. Mihelis smatra da, kakva god bude bila odluka o tome, ona mora striktno da se sporovodi, kako bi se navijačima priredila najbolja moguća predstava.
“Najvažnije je da, ako se donese odluka, nju neko mora striktno da sprovodi i kontroliše šta se dešava. Ne želimo maskirane fabričke ekipe. Moje je mišljenje da FIA šampionat treba da ima fabričke timove i vozače. Na kraju, nadam se da će biti odabran najbolji scenario za gledaoce i da ćemo se dobro trkati.”
Najozbiljniji pretendent na možda i poslednju WTCC titulu, Ted Bjerk, nije bio spreman da komentariše budućnost serije.
“Sve su to samo govorkanja. Usredređen sam samo na ovaj šampionat i osvajanje titule. Koncentrisan sam na Katar, a sve ostalo ćemo videti nakon poslednje trke. Mogu samo da kažem da sam srećan što sam deo Polstar grupe i član trkačkog tima. O svemu drugom mogu da pričam tek posle kraja sezone”, bio je rezervisan Šveđanin. Njegov stav je razumljiv ako se uzme u obzir da Volvo nema TCR automobil, niti će ga u dogledno vreme imati.